Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Radiator de racire ulei transmisie — Instalare (Peugeot 605)

  • Principală
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Unitate de putere
  • Răcire și încălzire
  • Radiator de racire ulei transmisie — Instalare
0
Radiatorul de răcire a uleiului de transmisie este instalat în ordinea inversă demontării, ținând cont de următoarele.

7. Toate garniturile și șaibele trebuie înlocuite.

8. Montați radiatorul de răcire a uleiului de transmisie în locația sa de montare (vezi ilustrația).

4.8 Instalați radiatorul de răcire a uleiului de transmisie în locația sa de montare

4.8 Instalați radiatorul de răcire a uleiului de transmisie în locația sa de montare


Atentie! Dacă există lichid de răcire în uleiul de transmisie, radiatorul trebuie înlocuit.


9. Strângeți șuruburile de fixare a radiatorului de răcire a uleiului de transmisie la 40 Nm.

10. După terminarea lucrărilor, îndepărtați aerul din sistemul de răcire.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 605: Răcire și încălzire
Următorul

Radiator Răcitor ulei de transmisie — Demontare
Radiator — demontare și montare
Pompa de apa — montaj
Pompa de apa — Demontare
Informații generale
Încălzitor — demontare și instalare
Ventilator de încălzire — Demontare și instalare
Termostat — demontare și instalare
Senzor de temperatură a aerului exterior — Demontare și instalare
Senzor de temperatură lichid de răcire — Demontare și instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Diagrama 26: Pornire tipică, încărcare, transmisie automată și… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ulei de motor Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Filtru de ulei — demontare și montare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Schimb ulei transmisie (40.000 km/2 ani) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Motor turbo de 2,0 litri cu două ventilatoare de radiator.… Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 33 + 35

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina «XU»
  • Motoare pe benzină «ZPJ»
  • Motoare pe benzina «ES9J4»
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.