Atentie! Procedura este dată folosind exemplul mașinilor cu motor pe benzină ES9J4.
1. Deconectați conectorul senzorului de lichid de răcire 1, apoi scoateți filtrul de aer și conducta de evacuare a aerului 2 (vezi ilustrația).
7.1 Deconectați ștecherul 1, apoi scoateți filtrul de aer și conducta de evacuare a aerului 2
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Deplasați furtunurile 8 și 6 și apoi suportul 3 departe de zona de lucru (vezi ilustrația)
7.3 Mutați furtunurile 8 și 6 și apoi suportul 3 departe de zona de lucru
4. Îndepărtați furtunul 7 de zona de lucru (vezi ilustrația 7.3).
5. Scoateți carcasa termostatului 4 (vezi ilustrația 7.3).
6. Scoateți termostatul 9 din carcasă (vezi ilustrația).
7.6 Scoateți termostatul 9 din carcasă
Instalare
7. Instalați noua etanșare a termostatului 10 (vezi ilustrația).
7.7 Instalați noua garnitură de termostat 10
8. Instalați carcasa termostatului în locașul său și fixați-o cu șuruburi: strângeți șuruburile M8 care fixează carcasa termostatului cu o forță de 25 Nm, iar șuruburile M6 cu o forță de 8 Nm.
9. În continuare, instalarea componentelor demontate se efectuează în ordinea inversă a demontării.
10. Umpleți cu lichid de răcire și purjați aer din sistem.