Кочна чељуст предњег точка
1. Подигните предњи део аутомобила, поставите га на постоље дизалице, уклоните одговарајући предњи точак.
2. Одвојите црево 1 од кочионог вода 2 (види илустрацију). Зачепите рупе одговарајућим чеповима.
5.2 Одвојите црево 1 од кочионе цеви 2
3. Уклоните У-штипаљку 3 (видети илустрацију 5.2). Потребно је заменити стезаљку.
4. Искључите утикач сензора истрошености кочионих плочица.
5. Одвојите кочионо црево 1, одврните завртње 4 и уклоните чељуст 5 (види илустрацију).
5.5 Одвојите кочионо црево 1, одврните завртње 4 и уклоните чељуст 5
Пажња! Немојте одвртати вијак 6 (видети илустрацију 5.5).
Кочна чељуст задњег точка
6. Подигните задњи део возила, поставите га на постоље дизалице и уклоните одговарајући задњи точак.
7. Одвојите кочионо црево 1 у тачки А (види илустрацију). Зачепите рупе одговарајућим чеповима.
5.7 Одвојите кочионо црево 1 у тачки А
8. Уклоните У-штипаљку 2 (видети илустрацију 5.7). Потребно је заменити стезаљку.
9. Одвојите утикач сензора истрошености кочионих плочица.
10. Одвојите црево кочнице 1 од чељусти (види илустрацију).
5.10 Одвојите кочионо црево 1 од чељусти
11. Скините заштитни поклопац и одврните вијак 3 (видети илустрацију 5.10).
12. Одврните вијак 4 и уклоните чељуст 5 (видети илустрацију 5.10).
Инсталирајте кочиону чељуст точка обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
13. Очистите навоје вијака за монтажу чељусти и нанесите танак слој Лоцтите Френетанцха.
14. Момент затезања вијака 4 који причвршћују кочиону чељуст предњег точка (видети илустрацију 5.5) износи 110 Нм.
15. Момент затезања завртња 3 кочионе чељусти задњег точка је 50 Нм, вијка 4 је 27 Нм (видети илустрацију 5.10).