Etrier de frana roata fata
1. Ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric, scoateți roata din față corespunzătoare.
2. Deconectați furtunul 1 de la conducta de frână 2 (vezi ilustrația). Astupați găurile cu dopuri adecvate.
5.2 Deconectați furtunul 1 de la conducta de frână 2
3. Scoateți clema în U 3 (vezi ilustrația 5.2). Clema trebuie înlocuită.
4. Deconectați ștecherul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână.
5. Deconectați furtunul de frână 1, deșurubați șuruburile 4 și scoateți etrierul 5 (vezi ilustrația).
5.5 Deconectați furtunul de frână 1, deșurubați șuruburile 4 și scoateți etrierul 5
Atenţie! Nu deșurubați șurubul 6 (vezi ilustrația 5.5).
Etrier de frana roata spate
6. Ridicați partea din spate a vehiculului, așezați-l pe suporturi de cric și scoateți roata din spate corespunzătoare.
7. Deconectați furtunul de frână 1 la punctul A (vezi ilustrația). Astupați găurile cu dopuri adecvate.
5.7 Deconectați furtunul de frână 1 la punctul A
8. Scoateți clema în U 2 (vezi ilustrația 5.7). Clema trebuie înlocuită.
9. Deconectați ștecherul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână.
10. Deconectați furtunul de frână 1 de la etrier (vezi ilustrația).
5.10 Deconectați furtunul de frână 1 de la etrier
11. Scoateți capacul de protecție și deșurubați șurubul 3 (vezi ilustrația 5.10).
12. Deșurubați șurubul 4 și scoateți etrierul 5 (vezi ilustrația 5.10).
Montați etrierul de frână a roții în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
13. Curăţaţi filetele şuruburilor de fixare a etrierului şi aplicaţi un strat subţire de Loctite Frenetanch.
14. Cuplul de strângere a șuruburilor 4 de fixare a etrierului de frână al roții din față (vezi ilustrația 5.5) este de 110 Nm.
15. Cuplul de strângere al șurubului 3 al etrierului de frână a roții din spate este de 50 Nm, șurubul 4 este de 27 Nm (vezi ilustrația 5.10).