2. Scoateți ghidajul 1 și suportul 2 al dopului (vezi ilustrația).
6.2 Scoateți ghidajul 1 și suportul 2 al dopului
3. Deconectați furtunurile de frână 3 de la cilindrul principal de frână (vezi ilustrația 6.2).
4. Deșurubați șuruburile 5 (vezi ilustrația 6.2).
5. Deconectați furtunurile de frână 4 (vezi ilustrația).
6.5 Deconectați furtunurile de frână 4
6. Eliberați cilindrul principal de frână din suporturile sale și mutați-l 6 (vezi ilustrația 6.5) departe de locul de muncă.
7. Deconectați furtunul de joasă presiune 7 de la servofrâna (vezi ilustrația 6.5).
8. Scoateți brațele ștergătoarelor de parbriz și grila carenului deșuruband șuruburile 8 superioare și 9 inferioare care îl fixează (vezi ilustrațiile 6.8 și 6.8a).
6.8 Deșurubați șuruburile superioare 8 care fixează grila carenului
6.8a Deșurubați șuruburile inferioare 9 care fixează grila carenului
9. Scoateți panoul ornamental inferior de sub tabloul de bord pe partea șoferului.
10. Scoateți pedala de frână de pe puntea 10 (vezi ilustrația).
6.10 Scoateți pedala de frână de pe puntea 10
11. Scoateți servomotorul de frână din suport pentru a avea acces la clema 11, apoi scoateți clema (vezi ilustrația).
6.11 Scoateți clema 11
12. Scoateți capacul de protecție 12 (vezi ilustrația).
6.12 Scoateți capacul de protecție 12
13. Deșurubați patru șuruburi 13 și scoateți suportul 14 (vezi ilustrația 6.13),
14. Scoateți servomotorul de frână 15 (vezi ilustrația).
6.14 Scoateți servofrâna 15
Servoiul de frână este instalat în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
15. Asigurați-vă că bucșa de cauciuc este prezentă 16 (vezi ilustrația).
6.15 Asigurați-vă că bucșa de cauciuc 16 este prezentă