Disc de frână — verificare (Peugeot 605)

10. Măsurați grosimea rămasă a discului de frână folosind un micrometru. Deoarece suprafața discului de frână se uzează neuniform, măsurarea trebuie efectuată în mai multe puncte din jurul întregii circumferințe a discului. Grosimea reziduală admisă a discului este indicată în specificații. Dacă este necesar, înlocuiți discul de frână cu unul nou. Dacă există adâncituri sau caneluri adânci, discul poate fi rectificat.

Atenție. Pentru a asigura o frânare uniformă pe ambele părți, ambele discuri de frână trebuie să aibă suprafețe șlefuite identice, cu același grad de rugozitate, așa că asigurați-vă că înlocuiți sau șlefuiți ambele discuri în același timp.

Dacă discurile de frână sunt înlocuite cu altele noi sau cele vechi au fost șlefuite, atunci trebuie înlocuite și plăcuțele de frână.

11. Verificați deformarea discului de frână fixând discul de frână cu șuruburi de roată. Apoi fixați cadranul cu suportul astfel încât știftul său de măsurare să fie la aproximativ 2 mm de marginea exterioară a discului (vezi ilustrația), și rotiți discul încet. Curățarea admisibilă a discului nu trebuie să depășească 0,05 mm, altfel discul trebuie înlocuit cu unul nou.



Instalarea discurilor de frână se efectuează în ordinea inversă a demontării.

[Sursa este disponibilă aici: PeugeotBook]