Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Féktárcsa — ellenőrzés (Peugeot 605)

  • Főoldal
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Féktárcsa — ellenőrzés
0
10. Mérje meg a féktárcsa fennmaradó vastagságát mikrométerrel. Mivel a féktárcsa felülete egyenetlenül kopik, a mérést több ponton kell elvégezni a tárcsa teljes kerületén. A megengedett maradék tárcsavastagság a műszaki adatokban van feltüntetve. Ha szükséges, cserélje ki a féktárcsát egy újra. Ha mély horpadások vagy hornyok vannak, a tárcsa újracsiszolható.

Figyelem. A mindkét oldalon egyenletes fékezés érdekében mindkét féktárcsának azonos fokú érdességű felülettel kell rendelkeznie, ezért ügyeljen arra, hogy mindkét tárcsát egyszerre cserélje ki vagy csiszolja.


Ha a féktárcsákat újakra cserélik, vagy a régieket lecsiszolták, akkor a fékbetéteket is ki kell cserélni.

11. Ellenőrizze a féktárcsa kifutását a féktárcsa kerékcsavarokkal történő rögzítésével. Ezután rögzítse a számlapjelzőt a tartóval úgy, hogy a mérőcsapja körülbelül 2 mm-re legyen a lemez külső szélétől (lásd az illusztrációt), és lassan forgassa el a lemezt. A lemez megengedett kifutása nem haladhatja meg a 0,05 mm-t, ellenkező esetben a lemezt ki kell cserélni.

3.11 A féktárcsa kifutásának ellenőrzése

3.11 A féktárcsa kifutásának ellenőrzése


A féktárcsák beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.

[Az eredeti megtekintése a weboldalon: PeugeotBook.ru]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 605: Fékrendszer
Következő

Féktárcsa — eltávolítás
Fékrendszer — légtelenítés
Általános információk
A fékrendszer specifikációi
Fékbetétek — eltávolítás
Fékbetétek — beszerelés
Féknyereg — Kiszerelés
Fékrásegítő vákuum — ki- és beszerelés
Rögzítőfékpofák — eltávolítás
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Első féktárcsa — ellenőrzés, eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Az első féktárcsa ki- és beszerelése Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A féktárcsa cseréje Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Első féktárcsa — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Első féktárcsa — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 49 + 18

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok «XU»
  • Benzinmotorok «ZPJ»
  • Benzinmotorok «ES9J4»
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.