2. Eliberați frâna de parcare.
3. Scoateți discurile de frână din spate (vezi capitolul relevant).
4. Slăbiți piulița de blocare 1 (vezi ilustrația).
10.4 Slăbiți piulița de blocare 1
5. Slăbiți tensiunea cablurilor 3 și 4 ale dispozitivului de acționare a frânei de mână (vezi ilustrația 10.4).
6. Strângeți piulița 2 (vezi ilustrația 10.4).
7. Măsurați diametrul interior «A» tambur pe disc de frână 5 (vezi ilustrația).
10.7 Măsurați diametrul interior «A» tambur pe disc de frână 5
8. Reglați poziția saboților 6 și 7 ai frânei de parcare prin strângerea sau slăbirea strângerii angrenajului de reglare 8 a barei de expansiune astfel încât distanța «b» se potrivea cu diametrul interior al tamburului de pe discul de frână (vezi ilustrația). Tampoanele trebuie să fie la 0,6 mm de pereții tamburului.
10.8 Reglați poziția saboților 6 și 7 ai frânei de parcare prin strângerea sau slăbirea angrenajului de reglare 8 al barei de expansiune astfel încât distanța «b» se potrivea cu diametrul interior al tamburului de pe discul de frână
9. Pentru a regla cablurile frânei de mână, strângeți piulița 2 (vezi ilustrația 10.4) astfel încât să crească tensiunea cablului 3 în suportul 9 pe partea dreaptă și cablul 4 în suportul 10 pe partea stângă (vezi ilustrațiile 10.9 și 10.9a).
10.9 Strângeți piulița 2 (vezi ilustrația 10.4) astfel încât să crească tensiunea cablului 3 în suportul 9 din partea dreaptă
10.9 a Strângeți piulița 2 (vezi Figura 10.4) astfel încât să crească tensiunea cablului 4 în suportul 10 din partea stângă
10. Strângeți piulița de blocare 1 (vezi ilustrația 10.4).
11. Montați discurile și plăcuțele de frână.
12. Strângeți maneta 1 a frânei de parcare pe al 5-lea dinte al sectorului (vezi ilustrația), apoi conduceți aproximativ 80 m cu 20 km/h pentru a arde plăcuțele de frână.
10.12 Strângeți maneta 1 a frânei de parcare pe al 5-lea dinte al sectorului
Atenţie! Începând cu numărul de serie al motorului 90883 598, vehiculele Peugeot 605 sunt echipate cu discuri de frână spate cu un orificiu suplimentar care vă permite să reglați plăcuțele de frână de mână fără a demonta discul. Prin urmare, reglarea frânei de parcare ar trebui efectuată după cum urmează:
13. Scoateți roțile din spate, eliberați frâna de parcare.
14. Slăbiți piulița 1, slăbind astfel tensiunea cablurilor frânei de mână (vezi ilustrația).
10.14 Slăbiți piulița 1. slăbindu-se astfel tensiunea cablurilor frânei de mână
15. Scoateți dopul 2, care acoperă un orificiu suplimentar de pe discul de frână (vezi ilustrația).
10.15 Scoateți dopul 2, care acoperă orificiul suplimentar de pe discul de frână
16. Asigurați-vă că orificiul suplimentar A este situat vizavi de angrenajul de reglare al barei de expansiune (vezi ilustrația).
10.16 Asigurați-vă că orificiul suplimentar A este situat pe angrenajul de reglare al barei de expansiune
17. Rotiți angrenajul de reglare a barei de expansiune cu o șurubelniță cu cap plat pentru a apăsa plăcuțele pe tamburul discului de frână și blocați complet discul (vezi ilustrația).
10.17 Rotiți angrenajul de reglare a barei de expansiune cu o șurubelniță cu cap plat până când plăcuțele sunt apăsate pe tamburul discului de frână și discul este blocat complet
18. Rotiți angrenajul de reglare al barei de expansiune cu 6 dinți în direcția opusă și eliberați discul,
19. Montați dopul 2 în orificiul A folosind un clește adecvat. Asigurați-vă că fanta B a dopului este perpendiculară pe axa centrală a găurii (vezi ilustrația).
10.19 Instalați dopul 2 în orificiul A folosind un clește adecvat. Asigurați-vă că fanta B a dopului este perpendiculară pe axa centrală a găurii
20. Strângeți maneta 3 a frânei de mână de pe al doilea dinte al sectorului (vezi ilustrația).
10.20 Strângeți maneta 3 a frânei de parcare de pe al doilea dinte al sectorului
21. Asigurați-vă că piulița de reglare de pe egalizatorul de cablu 4 este strânsă și cablurile frânei de mână 5 sunt tensionate corespunzător (vezi ilustrația).
10.21 Verificați dacă piulița de reglare de pe egalizatorul de cablu 4 este strânsă
22. Rotiți piulița 6 până când discurile din spate (sau roți dacă nu sunt îndepărtate) nu se va roti (vezi ilustrația).
10.22 Rotiți piulița 6 până când discurile din spate se rotesc
23. Strângeți piulița de blocare 7 (vezi ilustrația 10.22).
24. Eliberați maneta frânei de mână din interiorul vehiculului.
25. Rotiți discurile din spate (sau roți dacă nu sunt îndepărtate): Cu frâna de parcare eliberată, acestea ar trebui să se rotească liber.
26. Asigurați-vă că frâna de mână ține mașina atunci când maneta este strânsă cu 4-6 dinți ai sectorului. În caz contrar, repetați procedura de reglare a frânei de mână.