Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Rögzítőfék — beállítás (Peugeot 605)

  • Főoldal
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Rögzítőfék — beállítás
0
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és helyezze az emelőállványokra.

2. Engedje ki a rögzítőféket.

3. Távolítsa el a hátsó féktárcsákat (lásd a vonatkozó fejezetet).

4. Lazítsa meg az ellenanyát 1 (lásd az illusztrációt).

10.4 Lazítsa meg az ellenanyát 1

10.4 Lazítsa meg az ellenanyát 1


5. Lazítsa meg a rögzítőfék-hajtás 3. és 4. kábeleinek feszességét (lásd a 10.4. ábrát).

6. Húzza meg a 2. anyát (lásd a 10.4. ábrát).

7. Mérje meg a dob "a" belső átmérőjét a féktárcsán 5 (lásd az illusztrációt).

10.7 Mérje meg a dob «a» belső átmérőjét a féktárcsán 5

10.7 Mérje meg a dob "a" belső átmérőjét a féktárcsán 5


8. Állítsa be a rögzítőfék 6 és 7 pofák helyzetét a tágulási rúd 8 szorító fogaskerekének meghúzásával vagy lazításával úgy, hogy a "b" távolság megfeleljen a féktárcsán lévő dob belső átmérőjének (lásd az illusztrációt). A párnáknak 0,6 mm-re kell lenniük a dob falától.



10.8 Állítsa be a rögzítőfék 6 és 7 pofák helyzetét a tágulási rúd 8 beállító fogaskerekének…

10.8 Állítsa be a rögzítőfék 6 és 7 pofák helyzetét a tágulási rúd 8 beállító fogaskerekének meghúzásával vagy lazításával úgy, hogy a "b" távolság megfeleljen a féktárcsán lévő dob belső átmérőjének


9. A rögzítőfék-kábelek beállításához húzza meg a 2-es anyát (lásd a 10.4. ábrát) úgy, hogy növelje a 3 kábel feszességét a jobb oldalon a 9 tartóban és a 4 kábel feszességét a 10 tartóban a bal oldalon (lásd a 10.9 és 10.9a ábrákat).

10.9 Húzza meg a 2. anyát (lásd a 10.4. ábrát) úgy, hogy növelje a 3 kábel feszességét a jobb…

10.9 Húzza meg a 2. anyát (lásd a 10.4. ábrát) úgy, hogy növelje a 3 kábel feszességét a jobb oldalon lévő 9 tartóban


10.9 a Húzza meg az anyát 2 (lásd a 10.4. ábrát)úgy, hogy növelje a 4 kábel feszességét a bal…

10.9 a Húzza meg az anyát 2 (lásd a 10.4. ábrát)úgy, hogy növelje a 4 kábel feszességét a bal oldalon lévő 10 tartóban


10. Húzza meg az 1. ellenanyát (lásd a 10.4. ábrát).



11. Szerelje be a féktárcsákat és fékbetéteket.

12. Húzza meg a rögzítőfék kart 1 a szektor 5. fogáig (lásd az illusztrációt), majd kb. 80 m-t 20 km/h sebességgel, hogy a fékbetétekben dolgozzon.

10.12 Húzza meg a rögzítőfék kart 1 a szektor 5. fogáig

10.12 Húzza meg a rögzítőfék kart 1 a szektor 5. fogáig


Figyelem! A 90883 598-as motor sorozatszámtól kezdődően a Peugeot 605 járművek hátsó féktárcsákkal vannak felszerelve egy további furattal, amely lehetővé teszi a rögzítőfék-betétek beállítását a tárcsa eltávolítása nélkül. Ezért a rögzítőfék beállítását a következőképpen kell végrehajtani:


13. Távolítsa el a hátsó kerekeket, engedje ki a rögzítőféket.

14. Lazítsa meg az 1. anyát, ezáltal oldja meg a rögzítőfék-kábelek feszességét (lásd az illusztrációt).

10.14 Lazítsa meg az 1. anyát, ezáltal oldja meg a rögzítőfék-kábelek feszültségét

10.14 Lazítsa meg az 1. anyát, ezáltal oldja meg a rögzítőfék-kábelek feszültségét


15. Távolítsa el a 2-es dugót, amely lezárja a féktárcsán lévő további furatot (lásd az illusztrációt).



10.15 Távolítsa el a 2. dugót, amely lezárja a féktárcsán lévő további lyukat

10.15 Távolítsa el a 2. dugót, amely lezárja a féktárcsán lévő további lyukat


16. Győződjön meg arról, hogy a kiegészítő A furat a tágulási rúd állító fogaskerekével szemben található (lásd az illusztrációt).

10.16 Győződjön meg arról, hogy az A kiegészítő furat a tágulási rúd állító fogaskerekével szemben…

10.16 Győződjön meg arról, hogy az A kiegészítő furat a tágulási rúd állító fogaskerekével szemben helyezkedik el


17. Forgassa el a tágulási rúd állító fogaskerekét egy lapos csavarhúzóval úgy, hogy a féktárcsán lévő fékpofák a dobhoz nyomódjanak, és teljesen reteszelje a tárcsát (lásd az illusztrációt).

10.17 Forgassa el a tágulási rúd állító fogaskerekét egy lapos csavarhúzóval úgy, hogy a féktárcsán…

10.17 Forgassa el a tágulási rúd állító fogaskerekét egy lapos csavarhúzóval úgy, hogy a féktárcsán lévő fékpofák a dobhoz nyomódjanak, és teljesen reteszeljék a tárcsát


18. Forgassa el a tágítórúd 6 fogának állító fogaskerekét az ellenkező irányba, és engedje el a tárcsát,



19. Helyezze be a dugót 2 az A lyukba megfelelő fogóval. Ügyeljen arra, hogy a dugó B hornya merőleges legyen a furat középső tengelyére (lásd az illusztrációt).

10.19 Illessze a dugót 2 az A lyukba megfelelő fogóval. Ügyeljen arra, hogy a dugó B hornya…

10.19 Illessze a dugót 2 az A lyukba megfelelő fogóval. Ügyeljen arra, hogy a dugó B hornya merőleges legyen a furat középső tengelyére


20. Húzza meg a rögzítőfék kart 3 a szektor második fogához (lásd az illusztrációt).

10.20 Húzza meg a rögzítőfék kart 3 a szektor második fogához

10.20 Húzza meg a rögzítőfék kart 3 a szektor második fogához


21. Győződjön meg arról, hogy a kábelek kiegyenlítőjén 4 lévő beállító csavar meg van-e húzva, és a rögzítőfék-hajtás kábelei 5 megfelelően meg vannak-e feszítve (lásd az illusztrációt).

A cikk forrása a weboldal www.peugeotbook.ru

10.21 Győződjön meg arról, hogy a 4 kábeles kiegyenlítő beállító anyája meg van húzva

10.21 Győződjön meg arról, hogy a 4 kábeles kiegyenlítő beállító anyája meg van húzva


22. Forgassa el a 6 anyát a hátsó tárcsákig (vagy kerekeket, ha azokat nem távolították el) nem fog megfordulni (lásd az illusztrációt).



10.22 Forgassa el a 6 anyát, amíg a hátsó tárcsák már nem forognak

10.22 Forgassa el a 6 anyát, amíg a hátsó tárcsák már nem forognak


23. Húzza meg a 7. ellenanyát (lásd a 10.22 ábrát).

24. Engedje el a rögzítőfék kart a járműben.

25. Fordítsa el a hátsó tárcsákat (vagy kerekeket, ha azokat nem távolították el): a rögzítőfék kiengedésekor szabadon kell forogniuk.

26. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék megtartja a járművet, amikor a kart a szektor 4-6 fogával meghúzza. Ellenkező esetben ismételje meg a rögzítőfék beállítási eljárását.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 605: Fékrendszer
Következő

Rögzítőfék kábelek — ki- és beszerelés
Rögzítőfék kábel póráz — ki- és beszerelés
Rögzítőfékpofák — eltávolítás
Fékrásegítő vákuum — ki- és beszerelés
Féknyereg — Kiszerelés
Féklámpa kapcsoló — ki- és beszerelés
Keréksebesség-érzékelők (ABS érzékelők) — ki- és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Szelephézagok (8 szelepes motorok) — ellenőrzés és beállítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Fényszóró beállítás Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hengerpersely kiemelkedésének értéke — ellenőrzés és beállítás Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Biztonsági övek — leírás és beállítás Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Szelephézag — beállítás Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 33

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok «XU»
  • Benzinmotorok «ZPJ»
  • Benzinmotorok «ES9J4»
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.