Зміст: Після включення запалювання не…🠇 Сигнальна лампочка тиску масла не…🠇 Сигнальна лампочка не гасне при…🠇 Надто низький тиск масла по всьому…🠇 Надто низький тиск масла в нижньому…🠇 Надто високий тиск олії при оборотах…🠇
Після включення запалювання не загоряється сигнальна лампочка тиску олії
Несправний датчик тиску олії
- Увімкніть запалювання, від'єднайте провід від датчика тиску масла та підключіть до "маси" (-). Якщо контрольна лампочка загориться, замініть датчик
На датчик тиску масла не надходить харчування із-за окислення контактів
- Перевірте провід та контакти
Несправна сигнальна лампочка
- Замініть лампочку
Сигнальна лампочка тиску масла не гасне після запуску двигуна
Надто гаряча олія
- Не звертайте уваги, якщо сигнальна лампочка гасне при натисканні на акселератор
Сигнальна лампочка не гасне при натисканні на педаль акселератора або продовжує горіти під час руху
Надто низький тиск олії
- Перевірте рівень олії. У разі потреби поповніть обсяг. Перевірте відповідність тиску масла вимогам посібника з експлуатації автомобіля
Електропровід до регулятора масляного тиску закорочений на корпус
- Від'єднавши провід від датчика тиску масла і відкладіть убік (до "маси" (-) не підносити). Увімкніть запалювання. Якщо сигнальна лампочка загориться, перевірте проводку
Несправний датчик тиску олії
- Замініть регулятор
Надто низький тиск масла по всьому діапазону оборотів двигуна
У двигуні занадто мало олії
- Долийте масло
Засмічено сітчастий фільтр маслозабірного патрубка в піддоні
- Зніміть масляний піддон, очистіть сітчастий фільтр, за потреби замініть його
Несправний масляний насос
- Зніміть та перевірте насос. За необхідності замініть його
Дефект вкладишів підшипників колінчастого валу
- Демонтуйте двигун
Надто низький тиск масла в нижньому діапазоні обертів двигуна
Через забруднення застряг редукційний клапан, залишившись відкритим
- Зніміть та перевірте клапан
Надто високий тиск олії при оборотах двигуна понад 2000 об/хв
Через забруднення не відкривається клапан редукційний
- Зніміть та перевірте клапан