Русский Български
Беларускі
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Замена механизма переключения переда

Главная 30X Пежо 307 (2001-2008) Трансмиссия Механическая коробка 

0



Рис. 5.43. Механизм переключения передач: 1 - трос механизма выбора передач; 2 - реактивный рычаг; 3 - трос привода


Механизм переключения передач представлен на рис. 5.43.

Для снятия механизма переключения передач:



Рис. 5.44. Направление снятия (А) гофрированного чехла (1) с рычага переключения передач

  • снимите нижнюю часть гофрированного чехла 1 (рис. 5.44) с центральной консоли;
  • потянув вверх, снимите ручку с гофрированным чехлом с рычага переключения передач;
  • снимите центральную консоль;



Рис. 5.45. Расположение гаек (1) крепления механизма переключения передач



  • выверните и снимите четыре гайки 1 (рис. 5.45) крепления механизма переключения передач;
  • снимите воздушный фильтр, шланги системы вентиляции картера, патрубок воздушного фильтра/измерителя расхода воздуха;
  • снимите аккумуляторную батарею;
  • снимите грязезащитный щиток арки левого переднего колеса;



Рис. 5.20. Выворачивание болта (1) крепления опоры аккумуляторной батареи

  • из-под арки левого переднего колеса выверните болт 1 (см. рис. 5.20) крепления опоры аккумуляторной батареи;



Рис. 5.46. Расположение шарнирных соединений тяг механизма переключения передач (1) на коробке передач

  • универсальными съемниками FACOM U53 K2 и FACOM U53 T2 отсоедините шарнирные соединения тяг механизма переключения передач 1 (рис. 5.46) от коробки передач;
  • поднимите автомобиль;



Рис. 5.47. Расположение теплоотражающего экрана (1) и болтов (2) крепления



  • выверните болты 2 крепления теплоотражающего экрана 1 (рис. 5.47) и уложите его на трубу системы выпуска отработавших газов;



Рис. 5.48. Демонтаж тросов механизма переключения: 1 - отвертка; 2 - тросы механизма переключения передач; 3 - кронштейн

  • лезвием отвертки отсоедините тросы механизма переключения передач от кронштейна (рис. 5.48);
  • снимите механизм переключения передач.

Установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
  • нанесите тонкий слой смазки на головки шарниров;
  • затяните гайки крепления механизма переключения передач моментом 8 Н·м;
  • установите центральную консоль;
  • установите ручку с гофрированным чехлом на рычаг переключения передач и закрепите нижнюю часть чехла на центральной консоли.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 307: Механическая коробка
Следующие

Замена коробки дифференциала
Замена картера дифференциала коробки передач BE4R
Замена картера коробки передач BE4R
Замена коробки передач MA
Замена коробки передач BE4R
Технические данные коробок механических передач
Общие сведения о механической трансмиссии
Проверка уровня и замена масла в коробке передач
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 47 + 48

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей