Ryža. 5.43. Mechanizmus radenia prevodových stupňov: 1 - kábel mechanizmu voľby prevodového stupňa; 2 - páka prúdnice; 3 - kábel pohonu
Mechanizmus radenia prevodových stupňov je znázornený na obr. 5.43.
Demontáž mechanizmu radenia:
Ryža. 5.44. Smer odstraňovania (A) vlnitý kryt (1) z radiacej páky
- odstráňte spodnú časť mechu 1 (ryža. 5.44) zo stredovej konzoly;
- potiahnutím nahor odstráňte rukoväť s vlnitým krytom z radiacej páky;
- odstráňte stredovú konzolu;
Ryža. 5.45. Umiestnenie matice (1) uchytenia radiacej páky
- odskrutkujte a odstráňte štyri matice 1 (ryža. 5.45) upevnenie mechanizmu radenia prevodových stupňov;
- odstráňte vzduchový filter, ventilačné hadice kľukovej skrine, vzduchový filter / potrubie merača prietoku vzduchu;
- vyberte batériu;
- odstráňte blatník ľavého predného podbehu kolesa;
Ryža. 5.20. Odstránenie skrutky (1) držiaky na batérie
- spod oblúka ľavého predného kolesa odskrutkujte skrutku 1 (pozri obr. 5.20) upevnenie podpery akumulátorovej batérie;
Ryža. 5.46. Usporiadanie kĺbových spojení ťahov mechanizmu radenia prevodových stupňov (1) na prevodovke
- pomocou univerzálnych sťahovákov FACOM U53 K2 a FACOM U53 T2 odpojte otočné kĺby radiacich tyčí 1 (ryža. 5.46) z prevodovky;
- zdvihnite auto;
Ryža. 5.47. Umiestnenie tepelného štítu (1) a skrutky (2) montuje
- odskrutkujte skrutky 2 upevňujúce teplo odrážajúce clonu 1 (ryža. 5.47) a položte ho na potrubie výfukového systému;
Ryža. 5.48. Demontáž laniek radiacej páky: 1 - skrutkovač; 2 - káble mechanizmu radenia prevodových stupňov; 3 - držiak
- pomocou čepele skrutkovača odpojte lanká radenia od držiaka (ryža. 5.48);
- odstráňte mechanizmus radenia.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- naneste tenkú vrstvu tuku na hlavy pántov;
- utiahnite matice zaisťujúce mechanizmus radenia na krútiaci moment 8 Nm;
- nainštalujte stredovú konzolu;
- namontujte rukoväť s vlnovcom na radiacu páku a pripevnite spodnú časť vlnovca k stredovej konzole.