Autá s manuálnou prevodovkou ML5T
1. Odstráňte výfukové potrubie.
2. Odstráňte tepelný štít.
3. Odstráňte svorky 1 a 2 a pomocou vhodného sťahováka, ako je sťahovák 0216-G1 na 10 mm, odpojte koniec lanka od guľovej hlavy 3 a pomocou sťahováka 0216-G2 na 13 mm - od guľovej hlavy. 4 voliacich tyčí a radenie prevodových stupňov (pozri obrázky 2.3 a 2.3a).
2.3 Odstráňte svorky 1 a 2 a pomocou vhodného sťahováka, ako je sťahovák 0216-G1 pre 10 mm, odpojte koniec lanka od guľovej hlavy 3 a pomocou sťahováka 0216-C2 pre 13 mm - od guľovej hlavy 4 prevodovky voliacej a spínacej tyče
2.3a Sťahováky
1 - sťahovák 0216-G1 pre 10 mm
2 - sťahovák 0216-G2 pre 13 mm
4. Odstráňte hlavicu 5 radiacej páky, ako aj ochranný kryt 6 (pozri ilustráciu).
2.4 Odstráňte hlavicu 5 radiacej páky, ako aj ochranný kryt 6
5. Vyberte popolník 7 (pozri obrázok 2.4).
Originál nájdete na zdroji [PEUGEOTBOOK.ru]
6. Odstráňte kryt páky parkovacej brzdy 8 (pozri obrázok 2.4).
7. Odstráňte zadný kryt stredovej konzoly 9 v smere šípky na obrázku 2.4.
8. Odstráňte bočný obklad 10 strednej časti stredovej konzoly a potom horný obklad 11 nad krytom radiacej páky (pozri obrázok 2.4).
9. Odskrutkujte matice zaisťujúce teleso radiacej páky a vyberte ho spolu s lankovými tyčami.
Autá s manuálnou prevodovkou MG5T
10. Odstráňte výfukové potrubie.
11. Uvoľnite hadicu turbodúchadla z držiaka a presuňte ju preč z pracovného priestoru.
12. Odstráňte svorky 1 a 2, potom uvoľnite dorazové skrutky 3 (pozri ilustráciu).
2.12 Odstráňte svorky 1 a 2, potom uvoľnite dorazové skrutky 3
13. Odpojte konce káblov od guľových hláv radiacej a radiacej tyče pomocou sťahovákov G216-G1 pre 10 mm a 0216-G2 pre 13 mm (pozri šípky na obrázku).
2.13 Odpojte konce káblov od guľových hláv radiacej a radiacej tyče pomocou sťahovákov (pozri šípky)
1 - sťahovák 0216-G1 pre 10 mm
2- sťahovák 0216-G2 pre 13 mm
14. Demontujte hlavicu radiacej páky a jej kryt.
15. Odstráňte zvukotesné tesnenie.
16. Odskrutkujte matice zaisťujúce teleso radiacej páky a vyberte ho spolu s lankovými tyčami.