17. Svorky 1 a 2 (pozri obrázky 2.3 a 2.12) musia byť vymenené po každej demontáži.
18. Skontrolujte, či je zvuková izolačná podložka 1 správne nainštalovaná (pozri ilustráciu).
2.18 Skontrolujte, či je zvukotesná podložka 1 správne nainštalovaná
19. Uťahovací moment upevňovacích matíc krytu radiacej páky je 7 Nm.
20. Uťahovací moment upevňovacích skrutiek dorazu 3 (pozri obrázok 2.12) je 20 Nm.
Hlava radiacej páky
21. Omotajte hlavu 2 radiacej páky 1 čistou handrou a odstráňte hlavicu pomocou klieští, pričom najprv uvoľnite(pozri ilustráciu).
2.21 Omotajte hlavu 2 radiacej páky 1 čistou handrou a odstráňte hlavicu pomocou klieští, pričom najprv uvoľnite
22. Očistite styčné plochy hlavy 2 a radiacej páky 3 špongiou namočenou v mydlovej vode (pozri obrázok 2.21).
23. Nainštalujte hlavu radiacej páky do jej sedla tak, že ju jemne zatlačíte nadol.
Pozor! Hlavu radiacej páky neubíjajte, aby ste páku nepoškodili.
Zdroj článku je uverejnený na stránke: PEUGEOTBOOK