Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 106 (1991-2003)

Капот и опорные стойки — снятие, установка и регулировка (Peugeot 106)

  • Главная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Капот и опорные стойки — снятие, установка и регулировка
0
Оглавление: Капот 🠇 Опорные стойки 🠇

Капот



Удаление



1. Откройте капот и попросите помощника поддержать его. С помощью карандаша или фломастера отметьте контур каждой петли капота относительно капота, чтобы использовать его в качестве ориентира при повторной установке. На более поздних моделях отпустите пружинные зажимы с помощью отвертки и вытащите опорные стойки капота из шаровых шарниров на капоте.

2. Отсоедините трубку подачи омывателя ветрового стекла от обратного клапана с правой стороны (см. рисунок). Выньте шланг из капота, запомнив его прокладку.

8.2 Отсоединение трубки подачи омывателя ветрового стекла

8.2 Отсоединение трубки подачи омывателя ветрового стекла


3. Открутите болты крепления капота и извлеките шайбы. С помощью помощника осторожно поднимите капот (см. рисунок). Уберите капот в безопасное место.

8.3 Снятие капота

8.3 Снятие капота



4. Проверьте петли капота на предмет износа и люфта на шарнирах и при необходимости замените их. Каждая петля крепится к корпусу двумя болтами.

Переоборудование



5. С помощью помощника поднимите капот и свободно установите крепежные болты и шайбы. Совместите петли с отметками, сделанными при снятии, затем надежно затяните крепежные болты. Подсоедините обратно трубку подачи омывателя ветрового стекла, убедившись, что она проложена так, как отмечено перед снятием. На более поздних моделях подсоедините обратно опорные стойки и закрепите пружинными зажимами.

6. Отрегулируйте положение капота следующим образом.

Корректирование



7. Закройте капот и проверьте выравнивание с соседними панелями. При необходимости ослабьте болты петель и заново выровняйте капот. После того, как капот будет правильно выровнен, надежно затяните болты петель.

8. Если фиксатор замка был снят с капота, при повторной установке убедитесь, что между капотом и фиксатором находится шайба.

9. После того, как капот будет правильно выровнен, проверьте, что капот застегивается и отстегивается удовлетворительным образом. Если необходима регулировка, ослабьте болты крепления замка капота и отрегулируйте положение замка в соответствии с вашими требованиями. После того, как замок заработает правильно, надежно затяните болты его крепления.

Опорные стойки



10. На более поздних моделях, оснащенных опорными стойками капота, действуйте так же, как описано для опорных стоек задней двери на моделях хэтчбек в Раздел 15.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Матвеев Демид
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 106: Экстерьер (внешние элементы)
Следующие

Задний бампер — снятие и установка
Передний бампер — снятие и установка
Крупные повреждения кузова — ремонт
Незначительные повреждения кузова — ремонт
Техническое обслуживание — обивка и ковры
Техническое обслуживание — кузов и днище
Трос открывания капота — снятие и установка
Замок капота — снятие и установка
Внешние детали кузова — снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Снятие и установка стойки стабилизатора Пежо 207 (2006-2014)
➨ Амортизационные стойки — снятие, сборка и установка Пежо 306 (1993-2002)
➨ Снятие, установка и регулировка клинового приводного ремня… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Топливный насос высокого давления — снятие, установка и… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Капот — снятие, установка и регулировка Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 31

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система контроля выбросов
  • Электрооборудование двигателя
  • Система зажигания
  • Подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей