Специальные приспособления:
1 - наконечник «Allen Facom» ST.17;
2 - метчик для рулевого механизма 8612-Т.
Снятие
Снимите рулевой механизм (см. соответствующую операцию) и закрепите его в тисках, оснащенных накладками.
Снимите:
- заглушку (1) с помощью приспособления 1;
- шайбу (2);
- резиновую распорку (3);
- толкатель (4) с кольцевой прокладкой (5).
Нанесите тонкий слой смазки на резьбу приспособления 2 (смазка «Total» №3924).
Прогоните резьбу в картере рулевого механизма с помощью приспособления 2 до исчезновения жестких точек.
Внимание. Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений.
Очистите детали и гнездо толкателя в картере рулевого механизма.
Установка
Внимание. Замените детали (1), (2), (3), (4) и (5) новыми.
Установите рейку в среднем положении (см. соответствующую операцию).
Нанесите тонкий слой смазки на толкатель (4) (смазка «Total» №3924).
Установите (новые детали):
- толкатель (4) с кольцевой прокладкой (5);
- резиновую распорку (3);
- шайбу (2);
- заглушку (1) с помощью приспособления 1.
Затяните пробку (1) моментом 10 Нм с помощью приспособления 1.
Нанесите метку «а» на картер рулевого механизма напротив метки «с» на пробке (1).
Нанесите метку «b» на картер рулевого механизма через 60° от метки «а».
Отверните пробку (1) с помощью приспособления 1 до совпадения меток «с» и «b».
Зафиксируйте пробку (1) относительно картера рулевого механизма с помощью керна.
Убедитесь в отсутствии жестких точек на всем ходе зубчатой рейки рулевого механизма.
Установите рулевой механизм (см. соответствующую операцию).