Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Регулиране на ограничителя на кормилната рейка (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Регулиране на ограничителя на кормилната рейка
0
Съдържание: Премахване 🠇 Монтиране 🠇
Специални устройства:

Специални устройства:
1 - съвет "Allen Facom" ST.17;
2 - кран за кормилна предавка 8612-T.


Премахване



Свалете кормилната предавка (вижте съответната операция) и го закрепете в менгеме, оборудвано с подложки.

Премахване:
  • щепсел (1) с помощта на инструмент 1;
  • шайба (2);
  • гумен дистанционер (3);
  • тласкач (4) с пръстеновидно уплътнение (5).

Нанесете тънък слой грес върху резбите на устройство 2 (обща грес № 3924).

Прокарайте резбите в корпуса на кормилния механизъм, като използвате инструмент 2, докато твърдите петна изчезнат.

Прокарайте резбите в корпуса на кормилния механизъм, като използвате инструмент 2, докато твърдите…
Прокарайте резбите в корпуса на кормилния механизъм, като използвате инструмент 2, докато твърдите…


Внимание. Отворете веригата внимателно, за да предотвратите навлизането на замърсяващи частици в нея.



Почистете компонентите и гнездото на тласкача в корпуса на кормилния механизъм.

Монтиране



Внимание. Сменете части (1), (2), (3), (4) и (5) с нови.


Поставете багажника в средно положение (вижте съответната операция).

Нанесете тънък слой грес върху буталото (4) (обща грес № 3924).

Инсталирайте (нови части):
  • тласкач (4) с пръстеновидно уплътнение (5);
  • гумен дистанционер (3);
  • шайба (2);
  • щепсел (1) с помощта на инструмент 1.

Затегнете щепсела (1) с въртящ момент от 10 Nm с помощта на инструмент 1.

Поставете маркировка "a" върху корпуса на кормилния механизъм срещу маркировка "c" на щепсела (1).

Поставете маркировка "b" върху корпуса на кормилния механизъм на 60° от маркировка "a".

Развийте щепсела (1) с помощта на инструмент 1, докато маркировките "c" и "b" съвпаднат.

Развийте щепсела (1) с помощта на инструмент 1, докато маркировките «c» и «b» съвпаднат.


Закрепете щепсела (1) към корпуса на кормилния механизъм с перфоратор.

Уверете се, че няма твърди петна по целия ход на кормилната рейка.

Монтирайте кормилната предавка (вижте съответната операция).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Кормилно управление
Следващия

Премахване и монтиране на кормилната уредба
Регулиране на средната позиция на стелажа
Премахване и монтиране на кормилни щанги
Премахване и монтиране на датчика за ъгъл на волана
Премахване и монтиране на волана
Обезвъздушаване на хидравличната верига на кормилното управление
Премахване и монтиране на кормилната колона
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка и регулиране на скоростта на празен ход и на скоростта… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Регулиране на кормилната колона Пежо 307 (2001-2008)
➨ Регулиране на предни седалки и подглавници Пежо 405 (1987-1997)
➨ Проверка на капаците на кормилната уредба Пежо 605 (1989-2000)
➨ Лост за регулиране на кормилната колона Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 25 + 41

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |