Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Reglarea opritorului cremalierei de direcție (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Reglarea opritorului cremalierei de direcție
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Dispozitive speciale:

Dispozitive speciale:
1 - pont "Allen Facom" ST.17;
2 - robinet pentru mecanismul de direcție 8612-T.


Demontarea



Scoateți mecanismul de direcție (vezi operațiunea corespunzătoare) și fixați-l într-o menghină echipată cu tampoane.

Elimina:
  • dopul (1) folosind instrumentul 1;
  • masina de spalat (2);
  • distanțiere din cauciuc (3);
  • împingător (4) cu garnitură inelară (5).

Aplicați un strat subțire de grăsime pe firele dispozitivului 2 (Unsoare totală nr. 3924).

Rulați filetele din carcasa mecanismului de direcție folosind instrumentul 2 până când punctele dure dispar.

Rulați filetele din carcasa mecanismului de direcție folosind instrumentul 2 până când punctele…
Rulați filetele din carcasa mecanismului de direcție folosind instrumentul 2 până când punctele…


Atenție. Deschideți circuitul cu atenție pentru a preveni intrarea particulelor de contaminare în el.




Curățați componentele și scaunul tijei de împingere din carcasa mecanismului de direcție.

Instalare



Atenție. Înlocuiți piesele (1), (2), (3), (4) și (5) cu altele noi.


Setați suportul în poziția de mijloc (vezi operațiunea corespunzătoare).

Aplicați un strat subțire de unsoare pe piston (4) (Unsoare totală nr. 3924).

Instala (piese noi):
  • împingător (4) cu inel de etanșare (5);
  • distanțiere din cauciuc (3);
  • masina de spalat (2);
  • dopul (1) folosind instrumentul 1.

Strângeți dopul (1) la un cuplu de 10 Nm folosind instrumentul 1.

Așezați marcajul "a" pe carcasa mecanismului de direcție, vizavi de marcajul "c" de pe ștecher (1).

Așezați marcajul "b" pe carcasa mecanismului de direcție la 60° față de marcajul "a".

Deșurubați dopul (1) folosind instrumentul 1 până când marcajele "c" și "b" se aliniază.

Deșurubați dopul (1) folosind instrumentul 1 până când marcajele «c» și «b» se aliniază.


Fixați ștecherul (1) de carcasa mecanismului de direcție cu un poanson.

Asigurați-vă că nu există puncte dure de-a lungul întregii curse a cremalierei de direcție.

Instalați mecanismul de direcție (vezi operațiunea corespunzătoare).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Sistemul de directie
Următorul

Demontare și instalare mecanismului de direcție
Reglarea poziției de mijloc a rackului
Demontare și instalare tijelor de direcție
Demontare și instalare senzorului de unghi al volanului
Demontare și instalare volanului
Demontare și instalare coloanei de direcție
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificare directie si suspensie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Reglarea opritorului cremalierei Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Reglarea scaunelor din față și a tetierelor Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Volan de direcție Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Reglarea pe înălțime a fixării centurii de siguranță Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 13 + 26

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.