Amenajări speciale:
1 - dispozitiv pentru blocarea derulării cremalierului de direcție 0721.B;
2 - cheie tubulară 0721.A;
3 - extractor de articulatie de tirant 1892-T;
4 - clești pentru cleme «Clic» 0172.Z.
Retragere
Asigurați și ridicați vehiculul pe o platformă de ridicare cu doi stâlpi.
Elimina:
- roțile din față;
- piuliță cu bile de tirant.
Deconectați articulația sferică a tirantului folosind instrumentul 3 și îndepărtați-l.
Deconectați receptorul (1) din capacul ondulat al cremalierei de direcție (2).
Marcați poziția burdufului cremalierei de direcție pe mecanismul de direcție.
Deconectați clema (3) folosind un clește universal.
Scoateți clema (4) folosind o șurubelniță subțire.
Scoateți capacul de protecție cu nervuri al cremalierei de direcție (2).
Rotiți volanul până la capăt spre dreapta și înapoi ¼ de tură.
Instalați instrumentul 1 pe cremaliera de direcție astfel încât rulmenții săi cu bile să se sprijine pe subcadru.
Strângeți cele patru șuruburi din zonă «A». Sprijină două suporturi «b» într-o targă.
Scoateți tirantul folosind instrumentul 2.
Instalare
Montați tirantul folosind instrumentul 2.
Scoateți instrumentul 1.
Lubrifia «Total» №3924/ N3945:
- suprafața de sprijin a capacului de protecție cu nervuri a cremalierei de direcție în zonă «Cu»;
- dinții cremalieră de direcție.
Notă. Nu lubrifiați în zonă «d».
Instalați o nouă protecție cu nervuri pentru cremalieră de direcție (2).
Verificați poziția capacului de protecție al cremalierei de direcție în zonă «e» Și «f».
Instalați o clemă nouă (4) cu instrumentul 4.
Conectați receptorul (1) la capacul ondulat al cremalierei de direcție (2).
Instalați clema (3) și articulație sferică a tirantului.
Instalați roți.
Vehicule cu control dinamic al stabilității (ESP)
Calibrați senzorul unghiului de direcție cu un instrument de scanare «Lexia» sau «Proxia».
Utilizați meniul pentru a efectua această operațiune «Sistem de franare anti-blocare (ABS/ESP)».