Dispozitive speciale:
1 - dispozitiv de blocare a cremalierei de direcție de la viraj 0721.B;
2 - cheie tubulară 0721.A;
3 - extractor articulatie tija directie 1892-T;
4 - clește clemă "Clic" 0172.Z.
Demontarea
Asigurați și ridicați vehiculul pe o platformă de ridicare cu doi stâlpi.
Elimina:
- rotile din fata;
- piuliță articulației tijei de direcție.
Deconectați articulația sferică a tijei de direcție folosind instrumentul 3 și scoateți.
Deconectați tubul (1) de la burduful cremalierei de direcție (2).
Marcați poziția portbagajului cremalierului de direcție pe mecanismul de direcție.
Deconectați clema (3) folosind un clește universal.
Scoateți clema (4) folosind o șurubelniță subțire.
Scoateți capacul de protecție cu nervuri al cremalierei de direcție (2).
Rotiți volanul până la capăt spre dreapta și înapoi ¼ de tură.
Instalați dispozitivul 1 pe cremaliera de direcție astfel încât articulațiile sferice ale acestuia să se sprijine pe subcadru.
 |
 |
Strângeți cele patru șuruburi din zona "a". Așezați două suporturi "b" pe subcadru.
Scoateți tija de direcție folosind instrumentul 2.
Instalare
Montați tija de direcție folosind instrumentul 2.
Scoateți instrumentul 1.
Lubrifiați cu unsoare total nr. 3924/N3945:
- suprafața de sprijin a capacului de protecție cu nervuri a cremalierei de direcție în zona "c";
- dinții cremalieră de direcție.
Nota: Nu lubrifiați în zona "d".
Instalați o nouă capotă cu nervuri pentru cremalieră de direcție (2).
Verificați poziția portbagajului de protecție a cremalierelor de direcție în zonele "e" și "f".
Instalați o nouă clemă (4) folosind instrumentul 4.
Conectați tubul (1) la burduful cremalierei de direcție (2).
Montați clema (3) și articulația sferică a tijei de direcție.
Instalați roțile.
Vehicule cu program electronic de stabilitate (ESP)
Calibrați senzorul de unghi al volanului folosind instrumentul de diagnostic Lexia sau Proxia.
 |
 |
Pentru a efectua această operațiune, utilizați meniul "Sistem de frânare antiblocare (ABS/ESP)".