Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Механизм ГРМ (бензиновые двигатели ЕР6, EP6DT) (Peugeot 207)

  • Главная
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
0

Моменты затяжки







Механизм ГРМ:
1 - звездочка распределительного вала выпускных клапанов;
2 - болт звездочки распределительного вала выпускных клапанов;
3 - болт верхнего крепления направляющее элемента цепи привода ГРМ;
4 - направляющий элемент цепи привода ГРМ (направляюща; трубка масляного щупа в блоке цилиндров);
5 - цепь привода ГРМ;
6 - болт нижнего крепления направляющего элемента цепи привода ГРМ;
7 - колесо привода ГРМ на коленчатом валу;
8 - фланец шкива коленчатого вала;
9 - болт фланца шкива коленчатого вала;
10 - направляющий элемент натяжителя цепи привода ГРМ;
11 - натяжитель цепи привода ГРМ;
12 - болт звездочки распределительного вала впускных клапанов;
13 - система впуска с переменным фазами газораспределения;
14 - успокоительный башмак цепи привода ГРМ;
15 - болт нижнего успокоительного башмака цепи привода ГРМ.





Идентификация механизма ГРМ:
а - шестигранник для вращения распределительного вала выпускных кулачков,
b - метка установки контрольной точки распределительного вала выпускных клапанов;
с - зона маркировки для трассировки и идентификации распределительного вала выпускных клапанов;
d - метка установки контрольной точки распределительного вала впускных клапанов;
e - шестигранник для вращения распределительного вала выпускных кулачков;
f - зона маркировки для трассировки и идентификации распределительного вала впускных клапанов;
d - датчик-мишень распределительного вала впускных клапанов.




Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 207: Ремонт двигателей
Следующие

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (дизельные двигатели 1,6 л)
Проверка ремня привода вспомогательного оборудования (дизельные двигатели)
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (бензиновые двигатели)
Заполнение системы охлаждения и удаление из нее пузырьков воздуха
Слив рабочей жидкости
Проверка контура питания топливом низкого давления
Проверка давления наддува (бензиновые двигатели EP6DT)
Процедура проверки давления масла (дизельные двигатели)
Регулировка привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,4-1,6 л ЕРЗ, TU5)
Регулировка привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,6 л ЕР6, EP6DT)
Регулировка привода ГРМ (дизельные двигатели)
Замена зубчатого ремня привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л ЕРЗ, TU5)
Снятие и установка исполнительного механизма привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,6 л ЕЕ6, EP6DT)
Замена цепи привода ГРМ (бензиновые двигатели 1,6 л ЕР, EP6DT)
Замена зубчатого ремня привода ГРМ (дизельные двигатели 1,6 л)
Замена распределительных валов (бензиновые двигатели)
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Технические характеристики — бензиновые модели Пежо 106 (1991-2003)
➨ Модификации уплотнений гильз (двигатели серии XL/XR) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Бензиновые двигатели 1,6-2,0 л — описание конструкции Пежо 405 (1987-1997)
➨ Механизм переключения передач — снятие Пежо 605 (1989-2000)
➨ Системы понижения уровня вредных выбросов (бензиновые двигатели) — проверка и замена элементов Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 21 + 27

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Силовой агрегат
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей