Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Термостат — снятие, проверка и установка (Peugeot 305)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения (дизель)
  • Термостат — снятие, проверка и установка
0
1. Слить охлаждающую жидкость (см. раздел 4).

2. Снять воздухоочиститель (см. главу 3Б).

3. Ослабить хомут и отсоединить от крышки корпуса термостата верхний шланг (см. фотографию).



4. Вывернуть 4 болта и снять крышку корпуса термостата с водовыпуска головки цилиндров. Трос быстрых холостых оборотов отсоединять не надо. Снять прокладку (см. фотографии).


5. С помощью пассатижей для снятия стопорных колец снять стопорное кольцо с крышки и вытащить термостат (см. фотографию).



6. Если необходимо, снять с термостата резиновое уплотнительное кольцо (см. фотографию).




7. Для проверки работы термостата опустить его на нитке в сосуд с холодной водой и проверить, чтобы термостат сначала был закрыт. Нагреть воду и проверить, чтобы термостат начал открываться при температуре, указанной в Спецификациях. Продолжать нагревать воду и проверить температуру полного открытия термостата и минимальную величину хода клапана. По завершению дать воде остыть и проверить, чтобы термостат полностью закрылся. Неисправный термостат подлежит замене.

8. Установка термостата производится в обратной последовательности. При установке термостата в крышку проследить, чтобы вентиляционное отверстие находилось сверху и заменить прокладку на новую. Залить в систему охлаждающую жидкость (см. раздел 6).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Островский Фёдор
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 305: Система охлаждения (дизель)
Следующие

Радиатор — снятие и установка
Заливание охлаждающей жидкости
Промывка системы охлаждения
Сливание охлаждающей жидкости
Опрессовочные испытания система охлаждения
Текущее техническое обслуживание
Водяной насос — снятие и установка
Электрические охлаждающие вентиляторы — снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Термостат — снятие, проверка и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Снятие, проверка и установка гидротрансформатора Пежо 206 (1998-2012)
➨ Термостат — снятие, проверка и установка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Термостат — снятие и установка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Термостат — снятие, проверка и установка Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 33

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей