Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка (Peugeot 406)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Силовой агрегат
  • Дизельные двигатели
  • Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие 🠇 Установка 🠇

Снятие



Модели двигателей 1.9 литров



1. Отсоедините шланг вентиляции с передней части головки и снимите патрубок воздушного фильтра.

2. Отвинтите болт крепления кронштейна шланга подачи топлива с правой стороны головки.


2. Отвинтите болт крепления кронштейна шланга подачи топлива с правой стороны головки.

3. Снимите вакуумный шланг диафрагмы управления, отвинтите два болта и переместите диафрагму в сторону.

4. Отвинтите два болта крепления головки и снимите их с шайбами.


Источник статьи веб-сайт: peugeotbook.ru

4. Отвинтите два болта крепления головки и снимите их с шайбами.

5. Сдвиньте в сторону все шланги, которые находятся над головкой блока цилиндров.

6. Снимите крышку головки вместе с резиновой прокладкой. Проверьте состояние прокладки и при необходимости замените.

Модели двигателей 2.1 литра



7. Снимите верхний кожух зубчатого ремня.



8. Снимите верхнюю часть выпускного коллектора.

9. Снимите шланг вентиляции с передней части головки.

10. Обратите внимание на расположение шлангов, закрепленных на крышке головки, затем отвинтите 11 болтов постепенно по спирали.

11. Сдвиньте в сторону все шланги, которые находятся над головкой блока цилиндров.

12. Снимите крышку головки вместе с резиновой прокладкой. Проверьте состояние прокладки и при…


12. Снимите крышку головки вместе с резиновой прокладкой. Проверьте состояние прокладки и при необходимости замените.

Установка



Установка производится в последовательности, обратной снятию, при этом необходимо выполнить следующие действия:
  • установите все кронштейны и шланги в первоначальное положение;
  • установите выпускной коллектор (двигатели 2.1 литра).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 406: Дизельные двигатели
Следующие

Установка механизма газораспределения
Проверка давления сжатия (компрессия)
Технические характеристики дизельных двигателей
Дизельные двигатели — общие сведения о ремонте
Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Кожух зубчатого ремня — снятие и установка
Зубчатый ремень — снятие, проверка и установка
Шкив распределительного вала — снятие и установка
Шкив коленвала — снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Ремонт головки блока цилиндров Пежо 207 (2006-2014)
➨ Разборка головки цилиндров (двигатели серии XU) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Головка блока цилиндров — снятие Пежо 605 (1989-2000)
➨ Крышка головки цилиндров — снятие и установка Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 35 + 28

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.