Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 106 (1991-2003)

Пярэдні бампер — зняцце і ўстаноўка (Peugeot 106)

  • Галоўная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Пярэдні бампер — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Выдаленне 🠇 Пераабсталяванне 🠇

Выдаленне



Мадэлі да ліпеня 1996 года



1. Адлучыце мінусавую клему батарэі (гл. "Адключэнне акумулятара").

2. Зніміце абедзве фары, як апісана ў Раздзел 12.

3. Працуючы ў маторным адсеку, адкруціце заліўную гарлавіну бачка омывателя.

4. Прасуньцеся праз адтуліны фар і адкруціце два балты мацавання пярэдняга бампера (гл. малюнак).

6.4. Ніт мацавання пярэдняга бампера (паказана стрэлкай) - пры знятай фары

6.4. Ніт мацавання пярэдняга бампера (паказана стрэлкай) - пры знятай фары


5. Пастаўце заднія колы ў калаткі, затым падніміце пярэднюю частку аўтамабіля дамкратам і абапірайце яго на падстаўкі для восі гл. "Дамкрат і падтрымка аўтамабіля"). Зніміце пярэднія апорныя колы.

6. Выдаліце шрубы, якія мацуюць падкладкі колавых арак да бампера (гл. ілюстрацыю), затым адпусціце заціскі (якія з'яўляюцца націскной пасадкай) і зніміце падкладкі пярэдніх колавых арак.

6.6. Зняцце шрубы мацавання падкладкі колавай аркі да пярэдняга бампера

6.6. Зняцце шрубы мацавання падкладкі колавай аркі да пярэдняга бампера




7. Адкруціце тры ніжнія крапежныя шрубы бампера ад ніжняга краю бампера (гл. малюнак).

6.7. Шруба мацавання ніжняга пярэдняга бампера

6.7. Шруба мацавання ніжняга пярэдняга бампера


8. Працуючы пад колавай аркай, адкруціце ніт мацавання левага бампера. На мадэлях з омывателями фар, калі неабходна, адпусціце раменьчык мацавання рэзервуара для вадкасці і перамясціце рэзервуар, каб атрымаць доступ да засаўкі - будзьце асцярожныя, каб не нацягнуць праводку або шлангі вадкасці.

9. Працуючы пад правай колавай аркай, адпусціце крапежны рамень, затым перамесціце рэзервуар омывательной вадкасці ў адзін бок (будзьце асцярожныя, каб не нацягнуць праводку або шлангі вадкасці). Гэта забяспечыць доступ да двух нітаў мацавання правага бампера (звярніце ўвагу, што да вонкавага ніта можна дабрацца, калі рэзервуар знаходзіцца на месцы). Адкруціце балты (гл. ілюстрацыі).

6.9a. Адкручванне вонкавага...

6.9a. Адкручванне вонкавага...




6.9b.... і балты мацавання ўнутранага правага пярэдняга бампера

6.9b.... і балты мацавання ўнутранага правага пярэдняга бампера


10. Падніміце бампер з пярэдняй часткі аўтамабіля (гл. ілюстрацыю). Калі гэта магчыма, адлучыце штэкеры правадоў ад пярэдніх супрацьтуманных/дальніх агнёў; звярніце ўвагу на пракладку праводкі, каб дапамагчы пераўсталяваць. Аналагічным чынам, дзе гэта магчыма, адлучыце шланг вадкасці омывателя фар.

6.10. Пад'ём пярэдняга бампера з аўтамабіля

6.10. Пад'ём пярэдняга бампера з аўтамабіля


Мадэлі з ліпеня 1996 года



11. Для паляпшэння доступу ўключыце ручны тормаз, затым падніміце дамкратам пярэднюю частку аўтамабіля і надзейна абапірайцеся на стойкі восі гл. "Дамкрат і падтрымка аўтамабіля").

12. Адкруціце балты, якія фіксуюць ніжнія мацавання бампера да пярэдняй панэлі (гл. малюнак).



6.12. Ніжняе мацаванне левага пярэдняга бампера (паказана стрэлкай) - пазнейшыя мадэлі

6.12. Ніжняе мацаванне левага пярэдняга бампера (паказана стрэлкай) - пазнейшыя мадэлі


13. Працуючы з кожнага боку бампера, выдаліце шрубы, заціскі і, дзе магчыма, прасвідруйце заклёпкі, якія мацуюць брызгозащитные экраны і/або ўкладышы колавых арак да бакоў бампера.

14. Зніміце рэзервуар омывательной вадкасці для доступу да правага мацавання бампера.

15. На мадэлях з противотуманками адлучыце мінусавую клему акумулятара гл. "Адключэнне акумулятара"), затым адлучыце раздымы правадоў супрацьтуманных фар.

Арыгінал апублікаваны на партале peugeotbook.ru

16. Зноў працуючы пад бамперам, адкруціце балты, якія мацуюць бампер да пярэдняй панэлі кузава (гл. малюнак). Пацягніцеся за бампер, каб атрымаць доступ да нітаў.

6.16. Ніт мацавання правага пярэдняга бампера да панэлі кузава (паказана стрэлкай) - пазнейшыя…

6.16. Ніт мацавання правага пярэдняга бампера да панэлі кузава (паказана стрэлкай) - пазнейшыя мадэлі




17. Асцярожна адцягніце бампер наперад, каб вызваліць бакавыя фіксацыйныя пласціны, а затым зніміце бампер з аўтамабіля (гл. ілюстрацыю).

6.17. Адцягніце бампер наперад, каб вызваліць бакавыя фіксацыйныя пласціны - пазнейшыя мадэлі

6.17. Адцягніце бампер наперад, каб вызваліць бакавыя фіксацыйныя пласціны - пазнейшыя мадэлі


Пераабсталяванне



18. Пераабсталяванне - гэта адмена зняцця. Пераканайцеся, што крапежны рэмень рэзервуара для абмывальнай вадкасці ўстаноўлены правільна і (пры неабходнасці) упэўніцеся, што правадка супрацьтуманак/далёвага святла пракладзена правільна.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 106: Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Наступныя

Асноўныя пашкоджанні кузава — рамонт
Дробныя пашкоджанні кузава — рамонт
Тэхнічнае абслугоўванне — абіўка мэблі і дываны
Тэхнічнае абслугоўванне — кузаў і падрамнік
Агульная інфармацыя
Задні бампер — зняцце і ўстаноўка
Капот і апорныя стойкі — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне
Трос разблокировки капота — зняцце і ўстаноўка
Замак капота — зняцце і ўстаноўка
Знешнія дэталі кузава — дэмантаж і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Устаноўка кола Пежо 207 (2006-2014)
➨ Пярэдні і задні бамперы — зняцце і ўстаноўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Пярэдні бампер — зняцце і ўстаноўка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Пярэдні бампер — зняцце і ўстаноўка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Пярэдні бампер — зняцце і ўстаноўка Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 49 + 14

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхабслугоўванне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск (бензін)
  • Шматкропкавы ўпырск (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.