Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 106 (1991-2003)

Блокі вонкавага асвятлення — дэмантаж і ўстаноўка (Peugeot 106)

  • Галоўная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Блокі вонкавага асвятлення — дэмантаж і ўстаноўка
0
Змест: Фара - мадэлі да ліпеня 1996 года 🠇 Фара - мадэлі з ліпеня 1996 г 🠇 Пярэдні індыкатар павароту 🠇 Пярэдні паказальнік павароту, бакавы…🠇 Бакавы рэтранслятар пярэдніх…🠇 Пярэдні дальні ліхтар/противотуманка 🠇 Панэль задніх ліхтароў - мадэлі да…🠇 Панэль задніх ліхтароў - мадэлі з…🠇 Стоп-сігнал высокага ўзроўню 🠇 Ліхтар задняга нумарнога знака 🠇
Заўвага: адключыце мінусавую клему акумулятара перад тым, як здымаць любы асвятляльны блок, і зноў падключыце клему пасля ўстаноўкі блока. Спасылацца на "Адключэнне акумулятара".


Фара - мадэлі да ліпеня 1996 года



Выдаленне



1. Зніміце пярэдні індыкатар павароту, як апісана ў Раздзел 5, пункты 13 і 14.

2. Працуючы ў задняй частцы блока фар, адпусціце фіксатар і падніміце заднюю крышку фары.

3. Выцягніце заглушкі правадоў з задняй часткі лямпаў у блоку фар.

4. Асцярожна пацягніце за вуглы блока фар наперад, каб вызваліць тры шарніра і выняць фару (гл. ілюстрацыі).

7.4a. Выцягнеце вуглы блока фар з шарніраў (паказана стрэлкай)...

7.4a. Выцягнеце вуглы блока фар з шарніраў (паказана стрэлкай)...


7.4b.... затым зніміце фару

7.4b.... затым зніміце фару




5. Звярніце ўвагу, што пры жаданні шарнірны шарнір і блокі рэгулятара (і электрычны рухавік рэгулятара, калі гэта дастасавальна) можна зняць з корпуса пасля павароту самога блока (або фіксуючага хамута, у залежнасці ад неабходнасці), каб вызваліць блок з адтуліны ў корпусе (гл. ілюстрацыю).

7.5. Блок рэгулятара фар можна зняць пасля павароту фіксатара

7.5. Блок рэгулятара фар можна зняць пасля павароту фіксатара


Пераабсталяванне



6. Пераўсталёўка - гэта зняцце ў зваротным парадку, каб пераканацца, што шаравыя шарніры фар правільна замацаваны. Усталюйце індыкатар павароту, як апісана ў Раздзел 5.

Фара - мадэлі з ліпеня 1996 г



Выдаленне



7. Зніміце пярэдні бампер, як апісана ў Раздзел 11.

8. Працуючы ў задняй частцы блока фар, павярніце заднюю крышку фары супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб зняць яе з фары

9. Выцягніце вілку правадоў з задняй часткі лямпачкі фары.

10. Пакруціце патрон лямпачкі на чвэрць абароту і выміце яго з блока фар.

11. Адкруціце тры ніта, якія фіксуюць асвятляльны блок да пярэдняй панэлі корпуса (гл. ілюстрацыі).

7.11а. Блок фар больш позняга тыпу ніжні знешні

7.11а. Блок фар больш позняга тыпу ніжні знешні




7.11б.... ніжні ўнутраны...

7.11б.... ніжні ўнутраны...


7.11c.... і верхнія ўтрымлівальныя балты (паказана стрэлкай)

7.11c.... і верхнія ўтрымлівальныя балты (паказана стрэлкай)


12. Зніміце блок фар з месца (гл. малюнак). Калі будзе дастатковы зазор, павярніце трымальнік лямпачкі ўказальніка павароту супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб вызваліць яго ад задняй часткі асвятляльнага блока. Калі магчыма, адлучыце вілку электраправодкі рухавіка рэгулятара фар.

7.12. Адмена блока фар больш позняга тыпу

7.12. Адмена блока фар больш позняга тыпу




13. Звярніце ўвагу, што пры жаданні шарнірны шарнір і блокі рэгулятара (і электрарухавік рэгулятара, калі дастасавальна) можна зняць з блока асвятлення пасля павароту самога рэгулятара (або фіксуючага хамута, у залежнасці ад неабходнасці), каб вызваліць рэгулятар з адтуліны ў блоку асвятлення.

Пераабсталяванне



14. Пераабсталяванне - гэта адмена зняцця.

Пярэдні індыкатар павароту



15. На мадэлях да ліпеня 1996 г. зняцце і ўстаноўка індыкатара павароту апісана ў Раздзел 5, абзацы 13-17. У больш позніх мадэлях паказальнік павароту і фара складаюцца з аднаго блока. Звярніцеся да параграфаў з 7 па 14 для зняцця і ўстаноўкі блока фар.

Пярэдні паказальнік павароту, бакавы рэтранслятар - мадэлі да ліпеня 1996 г



Выдаленне



16. Націсніце блок святла ў бок задняй часткі аўтамабіля, каб адлучыць яго ад панэлі крыла.

17. Зніміце асвятляльны блок з панэлі крыла і адлучыце вілку правадоў (гл. ілюстрацыю). Прыляпіце праводку да панэлі крыла, каб прадухіліць яе падзенне назад у адтуліну.

7.17. Зняцце бакавога рэтранслятара пярэдняга паказальніка павароту

7.17. Зняцце бакавога рэтранслятара пярэдняга паказальніка павароту


Пераабсталяванне



18. Пераабсталяванне - гэта адмена зняцця. Націсніце блок асвятлення да пярэдняй часткі аўтамабіля, пакуль ён не зафіксуецца.



Бакавы рэтранслятар пярэдніх паказальнікаў павароту - мадэлі з ліпеня 1996 г



19. Працэдура апісана як частка працэдуры абнаўлення цыбуліны ў Раздзел 5.

Пярэдні дальні ліхтар/противотуманка



Выдаленне



20. На ранніх мадэлях правядзіце праводку ад асвятляльнага блока і адлучыце раз'ём праводкі (звычайна размешчаны ў маторным адсеку за блокам фар). Звярніце ўвагу на пракладку правадоў, каб палегчыць пераўсталяванне. На больш позніх мадэлях павярніце патрон супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб вызваліць яго ад задняй часткі асвятляльнага блока.

21. На ранніх мадэлях, працуючы за пярэднім бамперам, адкруціце гайку і выміце шайбу са шпількі мацавання святла. Звярніце ўвагу, што святло будзе свабодна круціцца, як толькі гайка будзе аслаблена. На больш позніх мадэлях адпусціце мацавання асвятляльнага блока або пластыкавыя заціскі.

22. Зніміце светлавы блок з бампера.

Пераабсталяванне



23. Пераабсталяванне - гэта адмена зняцця. Упэўніцеся, што правадка пракладзена, як пазначана, перад тым, як здымаць яе, і праверце накіраванасць свяцільні, перш чым канчаткова закруціць мацавальную гайку (калі гэта магчыма).

Панэль задніх ліхтароў - мадэлі да ліпеня 1996 г



Выдаленне



24. Адкрыйце задні борт.

25. Зніміце пластыкавую крышку з задняй часткі асвятляльнага блока (гл. ілюстрацыю).

7.25. Прыз вечка ад блока задняга святла

7.25. Прыз вечка ад блока задняга святла




26. Выдаліце мацавальны шрубу і адшпіліце рашотку для выцяжкі паветра з боку багажнага аддзялення (гл. ілюстрацыі).

7.26а. Выдаліце шрубу мацавання...

7.26а. Выдаліце шрубу мацавання...


7.26b.... затым адшпіліце рашотку для адводу паветра

7.26b.... затым адшпіліце рашотку для адводу паветра


27. Выцягніце вілку правадоў з задняй часткі асвятляльнага блока (гл. ілюстрацыю).

7.27. Выцягніце вілку правадоў з задняй часткі ліхтара

7.27. Выцягніце вілку правадоў з задняй часткі ліхтара




28. Адкруціце дзве крапежныя гайкі і выміце светлавы блок з аўтамабіля (гл. ілюстрацыі).

7.28а. Адкруціце крапежныя гайкі (паказана стрэлкай)...

7.28а. Адкруціце крапежныя гайкі (паказана стрэлкай)...


7.28b.... затым зніміце асвятляльны блок

7.28b.... затым зніміце асвятляльны блок


Пераабсталяванне



29. Пераўсталёўка - гэта адваротнае зняцце, але праверце стан ушчыльненняў на задняй частцы ліхтара.

Панэль задніх ліхтароў - мадэлі з ліпеня 1996 г



Выдаленне



30. Адкрыйце задні борт.

31. Зніміце пластыкавую крышку з задняй часткі асвятляльнага блока (гл. ілюстрацыю 7.25).

32. Зніміце крапежны шрубу і адшпіліце рашотку для выцяжкі паветра з боку багажнага аддзялення (гл. ілюстрацыі 7.26a і 7.26b).

33. Адкруціце дзве пластыкавыя барашковыя гайкі і выміце асвятляльны блок для доступу да патрона лямпачкі (гл. малюнак).



7.33. Адкруціце пластыкавыя барашковыя гайкі асвятляльнага блока (паказана стрэлкай)

7.33. Адкруціце пластыкавыя барашковыя гайкі асвятляльнага блока (паказана стрэлкай)


34. Адлучыце патрон лямпачкі ад асвятляльнага блока, сціснуўшы фіксуючыя язычкі, затым зніміце асвятляльны блок (гл. ілюстрацыю).

7.34. Адпусціце патрон лямпачкі і зніміце асвятляльны блок

7.34. Адпусціце патрон лямпачкі і зніміце асвятляльны блок


Пераабсталяванне



35. Пераабсталяванне - гэта адмена зняцця.

Стоп-сігнал высокага ўзроўню



Выдаленне



36. Выкарыстоўваючы невялікую адвёртку, націсніце на фіксуючыя біркі збоку вечка асвятляльнага блока і зніміце вечка.

37. Адкруціце два шрубы і выміце асвятляльны блок.

38. Адлучыце правадныя злучэнні і зніміце прыладу.

Пераабсталяванне



39. Пераўсталёўка - гэта зваротная працэдура дэмантажу.

Ліхтар задняга нумарнога знака



Выдаленне



40. З дапамогай адпаведнай адвёрткі асцярожна адцягніце ліхтар нумарнога знака ад бампера (гл. ілюстрацыю).

7.40. Прыбярыце святло задняга нумарнога знака з бампера...

7.40. Прыбярыце святло задняга нумарнога знака з бампера...


41. Выцягніце праводку (і яе ахоўны гумовы абутак) з бампера і выцягніце гумовы абутак са штэкера.

42. Выцягніце вілку правадоў з задняй часткі асвятляльнага блока і выміце асвятляльны блок (гл. ілюстрацыю).

7.42. ... затым зніміце багажнік і адлучыце вілку правадоў

7.42. ... затым зніміце багажнік і адлучыце вілку правадоў


Пераабсталяванне



43. Пераабсталяванне - гэта адмена зняцця. Пераканайцеся, што гумовы чахол правільна размешчаны над вілкай правадоў.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 106: Абсталяванне і прыборы
Наступныя

Лямпачкі (святло салона) — абнаўленне
Лямпачкі (вонкавых ліхтароў) — абнаўленне
Выключальнікі — дэмантаж і ўстаноўка
Засцерагальнікі і рэле — агульныя звесткі
Электрычны пошук няспраўнасцяў — агульныя звесткі
Выраўноўванне фар — агульныя звесткі
Панэль прыбораў — зняцце і ўстаноўка
Элементы панэлі прыбораў — дэмантаж і ўстаноўка
Сістэма абвесткі «Уключаны фары» — агульная інфармацыя
Гудок — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Коды няспраўнасцяў, звязаныя з сістэмай вонкавага асвятлення… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Лямпы ліхтароў асвятлення задняга нумарнога знака — зняцце і… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Прылады знешняга асвятлення — зняцце і ўстаноўка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Датчык тэмпературы вонкавага паветра — зняцце і ўстаноўка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Перамыкач вонкавага асвятлення і паказальнікаў павароту Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 21

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхабслугоўванне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск (бензін)
  • Шматкропкавы ўпырск (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.