Unități de iluminare exterioară — demontare și remontare (Peugeot 106)

Notă: Deconectați borna negativă a bateriei înainte de a scoate orice unitate de lumină și reconectați borna după remontarea unității. Consultați "Deconectarea bateriei".

Far - modele pre-iulie 1996

Demontarea

1. Scoateți lampa indicatoare de direcție față așa cum este descris în Secțiunea 5, paragrafele 13 și 14.

2. Lucrând în partea din spate a ansamblului farului, eliberați clema de fixare și ridicați capacul din spate al farului.

3. Trageți ștecherele din spatele becurilor din unitatea farului.

4. Trageți cu grijă colțurile unității farului înainte pentru a elibera cele trei articulații sferice și retrageți farul (vezi ilustrațiile).







5. Rețineți că, dacă se dorește, articulația sferică și unitățile de reglare (și motorul electric de reglare, acolo unde este cazul) pot fi îndepărtate din corp după răsucirea unității în sine (sau a gulerului de blocare, după caz) pentru a elibera unitatea din deschiderea din corp (vezi ilustrația).

Remontare

6. Remontarea este o inversare a demontării, asigurându-se că articulațiile farurilor sunt cuplate corect. Remontați lampa indicatoare de direcție așa cum este descris în Secțiunea 5.

Far - modele din iulie 1996 incepand

Demontarea

7. Scoateți bara de protecție față așa cum este descris în Capitolul 11.



8. Lucrând în partea din spate a ansamblului farului, răsuciți capacul din spate al farului în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l scoate de pe far

9. Trageți ștecherul din spatele becului farului.

10. Răsuciți soclul becului luminii laterale un sfert de tură și scoateți-l din unitatea farului.

11. Desfaceți cele trei șuruburi care fixează unitatea luminii de panoul frontal al corpului (vezi ilustrațiile).









12. Scoateți unitatea farului din locația sa (vezi ilustrația). Când există suficient spațiu liber, răsuciți soclul becului indicatorului de direcție în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera din spatele unității de lumină. Acolo unde este cazul, deconectați ștecherul pentru motorul de reglare a farurilor.



13. Rețineți că, dacă se dorește, articulația sferică și unitățile de reglare (și motorul de reglare electric, acolo unde este cazul) pot fi îndepărtate din unitatea de lumină după răsucirea dispozitivului de reglare în sine (sau a gulerului de blocare, după caz) pentru a elibera dispozitivul de reglare din deschiderea unității de lumină.

Remontare

14. Remontarea este o inversare a demontării.

Lumină indicatoare de direcție față

15. La modelele anterioare lunii iulie 1996, demontarea și remontarea lămpii indicatoare de direcție este descrisă în Secțiunea 5, paragrafele 13-17. La modelele ulterioare, semnalizatorul de direcție și unitatea farurilor sunt toate un singur ansamblu. Consultați punctele 7 până la 14 pentru demontarea și remontarea unității farului.

Indicator de direcție față repetitor lateral - modele anterioare lunii iulie 1996

Demontarea

16. Împingeți unitatea de lumină spre spatele vehiculului, pentru a o decupla de panoul aripii.

17. Scoateți unitatea de lumină din panoul aripii și deconectați ștecherul de cablare (vezi ilustrația). Lipiți cablajul de panoul aripii, pentru a preveni căderea lui înapoi în gaură.

Remontare

18. Remontarea este o inversare a demontării. Împingeți unitatea de lumină spre partea din față a vehiculului până când se blochează în poziție.

Indicator de direcție față repetitor lateral - modele din iulie 1996 începând

19. Procedura este descrisă ca parte a procedurii de reînnoire a becului în Secțiunea 5.

Lumină de conducere/față de ceață față

Demontarea

20. La modelele de început, urmăriți cablajul înapoi de la unitatea de lumină și deconectați conectorul de cablare (de obicei situat în compartimentul motor, în spatele unității farului). Observați traseul cablajului, pentru a ajuta la remontare. La modelele mai recente, răsuciți soclul becului în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera din spatele unității de lumină.



21. La modelele de început, lucrând în spatele barei de protecție față, deșurubați piulița și recuperați șaiba de pe știftul de montare a luminii. Rețineți că lumina va putea pivota liber odată ce piulița a fost slăbită. La modelele ulterioare, eliberați suporturile unității de lumină sau clemele de plastic.

22. Scoateți unitatea de lumină din bara de protecție.

Remontare

23. Remontarea este o inversare a demontării. Asigurați-vă că cablurile sunt direcționate conform indicațiilor înainte de demontare și verificați direcția luminii înainte de a strânge definitiv piulița de fixare (unde este cazul).

Grup de lumini spate - modele anterioare lunii iulie 1996

Demontarea

24. Deschideți hayonul.

25. Îndepărtați capacul din plastic din spatele unității de lumină (vezi ilustrația).



26. Scoateți șurubul de fixare și declipsați grila de extracție a aerului din partea laterală a portbagajului (vezi ilustrațiile).







27. Trageți ștecherul cablajului din spatele unității luminii (vezi ilustrația).



28. Deșurubați cele două piulițe de fixare și scoateți unitatea de lumină din vehicul (vezi ilustrațiile).

Remontare

29. Remontarea este o inversare a demontării, dar verificați starea etanșărilor din spatele ansamblului de lumină.

Grup de lumini din spate - modele din iulie 1996 încoace

Demontarea

30. Deschideți hayonul.

31. Îndepărtați capacul din plastic din spatele unității de lumină (vezi ilustrația 7.25).

32. Scoateți șurubul de fixare și desprindeți grila de extracție a aerului din partea laterală a portbagajului (vezi ilustrațiile 7.26a și 7.26b).

33. Deșurubați cele două piulițe de plastic și scoateți unitatea de lumină pentru a avea acces la soclul becului (vezi ilustrația).



34. Eliberați soclul becului din unitatea de lumină strângând urechile de reținere, apoi scoateți unitatea de lumină (vezi ilustrația).

Remontare

35. Remontarea este o inversare a demontării.

Semafor de nivel înalt

Demontarea

36. Folosind o șurubelniță mică, apăsați etichetele de reținere de pe partea laterală a capacului unității de lumină și îndepărtați capacul.

37. Desfaceți cele două șuruburi și scoateți unitatea de lumină.

38. Deconectați conexiunile cablajului și scoateți unitatea.

Remontare

39. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare.

Lumina plăcuței de înmatriculare din spate

Demontarea

40. Folosind o șurubelniță adecvată, ridicați cu atenție lumina plăcuței de înmatriculare din bara de protecție (vezi ilustrația).



41. Trageți cablajul (și capacul său de protecție de cauciuc) din bara de protecție și trageți capacul de cauciuc din ștecherul cablajului.

42. Trageți ștecherul din spatele unității de lumină și retrageți unitatea de lumină (vezi ilustrația).

Remontare

43. Remontarea este o inversare a demontării. Asigurați-vă că capacul de cauciuc este amplasat corect peste ștecherul cablajului.