Блоки зовнішнього освітлення — демонтаж та переустановлення (Peugeot 106)

Примітка: від'єднайте мінусову клему акумулятора перед тим, як знімати будь-який світловий блок, і знову підключіть клему після встановлення блоку. Зверніться до "Від'єднання акумулятора".

Фара - моделі до липня 1996 року

Видалення

1. Зніміть передній покажчик повороту, як описано в Розділ 5, пункти 13 і 14.

2. Працюючи в задній частині вузла фари, відпустіть фіксатор і підніміть задню кришку фари.

3. Витягніть штекери проводів із задньої частини ламп у блоці фар.

4. Обережно потягніть кути фари вперед, щоб звільнити три кульові шарніри та вийняти фару (див. ілюстрації).







5. Зауважте, що за бажання кульовий шарнір і блоки регулювання (а також двигун електричного регулятора, якщо це застосовно) можна зняти з корпусу після повороту самого блоку (або стопорного хомута, якщо це застосовно), щоб вивільнити блок з отвору в корпусі (див. малюнок).

Переобладнання

6. Перевстановлення – це зворотне зняття, яке забезпечує правильне закріплення кульових шарнірів фар. Знову встановіть покажчик повороту, як описано в Розділ 5.

Фара - моделі з липня 1996 року

Видалення

7. Зніміть передній бампер, як описано в Розділ 11.

8. Працюючи в задній частині блоку фари, поверніть задню кришку фари проти годинникової стрілки, щоб зняти її з фари

9. Витягніть штекер із задньої частини лампи фари.

10. Поверніть патрон лампи габаритного світла на чверть оберту та витягніть його з блоку фари.

11. Відкрутіть три болти, що кріплять світловий блок до передньої панелі корпусу (див. ілюстрації).









12. Зніміть фару з місця (див. малюнок). Коли буде достатній зазор, поверніть патрон покажчика повороту проти годинникової стрілки, щоб від'єднати його від задньої частини світлового блоку. Якщо це можливо, від'єднайте вилку електродвигуна регулятора фар.





13. Зауважте, що якщо потрібно, кульовий шарнір і блоки регулювання (і двигун електричного регулятора, якщо застосовно) можна зняти з освітлювального блоку після повороту самого регулятора (або фіксуючого хомута, якщо застосовно), щоб вивільнити регулятор з отвору в освітлювальному блоці.

Переобладнання

14. Перевстановлення – це скасування зняття.

Передній покажчик повороту

15. На моделях, випущених до липня 1996 року, демонтаж і встановлення покажчика повороту описано в Розділ 5, пункти 13-17. У пізніших моделях покажчик повороту та блок фар складаються з одного вузла. Зверніться до параграфів 7-14 щодо зняття та встановлення блоку фар.

Бічний повторювач переднього покажчика повороту - моделі до липня 1996 року

Видалення

16. Натисніть на блок освітлення в напрямку задньої частини автомобіля, щоб від'єднати його від панелі крила.

17. Зніміть блок освітлення з панелі крила та від'єднайте вилку (див. малюнок). Приклейте проводку до панелі крила, щоб запобігти її падінню назад в отвір.

Переобладнання

18. Повторне встановлення – це скасування зняття. Натисніть на блок освітлення в напрямку передньої частини автомобіля, доки він не зафіксується.

Бічний повторювач переднього покажчика повороту - моделі з липня 1996 року

19. Процедура описана як частина процедури оновлення лампи в Розділ 5.

Передні фари/протитуманки

Видалення

20. На ранніх моделях проведіть проводку назад від блоку освітлення та від'єднайте роз'єм проводки (зазвичай розташований у моторному відсіку, за блоком фар). Зверніть увагу на маршрут проводки, щоб полегшити переустановлення. На пізніших моделях поверніть патрон лампи проти годинникової стрілки, щоб звільнити його від задньої частини блоку освітлення.

21. На ранніх моделях, працюючи за переднім бампером, відкрутіть гайку та витягніть шайбу зі шпильки кріплення світла. Зауважте, що після послаблення гайки світло зможе вільно обертатися. На пізніших моделях відпустіть кріплення освітлювального блоку або пластикові затискачі.

22. Зніміть світловий блок з бампера.

Переобладнання

23. Повторне встановлення – це скасування зняття. Переконайтеся, що проводка прокладена, як зазначено, перед тим, як знімати, і перевірте спрямованість світла, перш ніж остаточно затягнути кріпильну гайку (де це можливо).

Блок задніх ліхтарів - моделі до липня 1996 року

Видалення

24. Відкрийте двері багажника.

25. Зніміть пластикову кришку із задньої частини освітлювального блоку (див. малюнок).





26. Зніміть кріпильний гвинт і від'єднайте решітку відводу повітря збоку багажного відділення (див. ілюстрації).





27. Витягніть штекер із задньої частини освітлювального приладу (див. малюнок).





28. Відкрутіть дві кріпильні гайки та вийміть світловий блок з автомобіля (див. ілюстрації).

Переобладнання

29. Повторне встановлення є зворотним зняттям, але перевірте стан ущільнювачів на задній частині блоку світла.

Панель задніх ліхтарів – моделі з липня 1996 року

Видалення

30. Відкрийте двері багажника.

31. Зніміть пластикову кришку із задньої частини освітлювального блоку (див. малюнок 7.25).

32. Зніміть кріпильний гвинт і від'єднайте решітку відводу повітря збоку багажного відділення (див. ілюстрації 7.26a та 7.26b).

33. Відкрутіть дві пластмасові гайки та вийміть світловий блок для доступу до патрона лампи (див. малюнок).





34. Звільніть патрон лампи від освітлювального блоку, стиснувши фіксуючі фіксатори, а потім вийміть освітлювальний блок (див. малюнок).

Переобладнання

35. Повторне встановлення – це скасування зняття.

Стоп-сигнал високого рівня

Видалення

36. За допомогою маленької викрутки натисніть на фіксуючі мітки збоку кришки освітлювального блоку та зніміть кришку.

37. Відкрутіть два гвинти та вийміть світловий блок.

38. Від'єднайте електропроводку та зніміть пристрій.

Переобладнання

39. Повторне встановлення є зворотним процесом видалення.

Освітлення заднього номерного знака

Видалення

40. Використовуючи відповідну викрутку, обережно зніміть лампу номерного знака з бампера (див. малюнок).



41. Витягніть проводку (і її захисний гумовий чохол) з бампера та витягніть гумовий чохол із штекера.

42. Витягніть штекер із задньої частини освітлювального блоку та вийміть освітлювальний блок (див. малюнок).

Переобладнання

43. Повторне встановлення – це скасування видалення. Переконайтеся, що гумовий чехол правильно розташований над штекером.