Cuprins: General 🠇 Vitezometru 🠇 Tahometru 🠇 Ceas analogic 🠇 Ceas digital 🠇 Indicator de combustibil, indicator…🠇 Circuit imprimat 🠇
General
1. Scoateți panoul de instrumente așa cum este descris în Secțiunea 9, apoi procedați așa cum este descris în subtitlul relevant.
Vitezometru
2. Lucrând în partea din spate a panoului de bord, scoateți cele trei șuruburi care fixează ansamblul obiectivului (vezi ilustrația).
10.2. Scoateți șuruburile de fixare (săgeată)...
3. Folosind o șurubelniță cu lamă plată, eliberați cu grijă clemele de fixare a ansamblului lentilei, apoi retrageți ansamblul obiectivului (vezi ilustrațiile).
10.3a.... apoi eliberați clemele de fixare...
10.3b.... și retrageți ansamblul lentilei
4. Lucrând în partea din față a vitezometrului, deșurubați cele două șuruburi de fixare (vezi ilustrația).
10.4. Scoaterea unui șurub de fixare frontal al vitezometrului
5. Scoateți cele două șuruburi de fixare din spatele vitezometrului și recuperați bucșele, apoi scoateți vitezometrul de pe tabloul de bord (vezi ilustrațiile).
10.5a. Scoateți șuruburile de fixare din spate a vitezometrului...
10.5b.... și recuperați tufișurile...
10,5c.... apoi retrageți vitezometrul
6. Remontarea este o inversare a demontării.
Tahometru
7. Procedați așa cum este descris la paragrafele 1-3.
8. Lucrând în partea din față a turometrului, deșurubați cele trei șuruburi de fixare.
9. Lucrând în partea din spate a turometrului, scoateți piulițele de fixare.
10. Acolo unde este cazul, trageți butonul de reglare de pe butonul ceasului digital, apoi retrageți turometrul.
11. Remontarea este o inversare a demontării.
Ceas analogic
12. Procedați așa cum este descris la paragrafele 1-3
13. Lucrând în fața ceasului, deșurubați cele trei șuruburi de fixare (vezi ilustrația).
10.13. Șuruburi de fixare pentru fața ceasului (săgeată)
14. Lucrând în partea din spate a ceasului, scoateți piulițele de fixare (vezi ilustrația), apoi retrageți ceasul.
10.14. Piulițe de fixare din spate a ceasului (săgeată)
Ceas digital
15. Scoateți turometrul așa cum este descris anterior în această secțiune.
16. Desprindeți cu grijă ceasul de pe tabloul de bord.
17. Remontarea este o inversare a demontării.
Indicator de combustibil, indicator de temperatură și manometru de presiune ulei
18. Procedați așa cum este descris la paragrafele 1-3.
19. Lucrând în partea din față a manometrului, scoateți șurubul de fixare.
20. Lucrând în partea din spate a manometrului, scoateți piulița de fixare, apoi retrageți indicatorul de pe tabloul de bord.
Circuit imprimat
21. Scoateți toate instrumentele așa cum este descris anterior în această secțiune.
22. Scoateți toate suporturile becurilor din spatele tabloului de bord, răsucindu-le în sens invers acelor de ceasornic. Slăbiți și îndepărtați toate șuruburile de fixare a circuitului, apoi eliberați circuitul imprimat de știfturile de reținere și scoateți-l din spatele panoului de bord.
23. Remontarea este o inversare a demontării, asigurându-se că pistele circuitului nu sunt deteriorate și că circuitul este amplasat corect pe toți știfturile de reținere.