Cuprins: General 🠇 Far 🠇 Lumină laterală față 🠇 Indicator de directie fata - modele…🠇 Indicator de direcție față - modele…🠇 Repetitor lateral semnalizatoare de…🠇 Repetor lateral indicator de…🠇 Faruri/faruri de ceata fata - modele…🠇 Faruri/faruri de ceață față – modele…🠇 Grup de lumini spate - modele…🠇 Grup de lumini din spate - modele…🠇 Semafor de nivel înalt 🠇 Lumina plăcuței de înmatriculare din…🠇
General
1. Ori de câte ori un bec este reînnoit, rețineți următoarele puncte:
- a) Deconectați borna negativă a bateriei înainte de a începe lucrul. Consultați "Deconectarea bateriei".
- b) Amintiți-vă că, dacă lumina tocmai a fost în uz, becul (și suportul său) poate fi extrem de fierbinte.
- c) Verificați întotdeauna contactele și suportul becului, asigurându-vă că există un contact metal-metal curat între bec și contactele sale sub tensiune) și pământ. Curățați orice coroziune sau murdărie înainte de a monta un bec nou.
- d) Oriunde sunt montate becuri tip baionetă, asigurați-vă că contactele sub tensiune) se sprijină ferm pe contactul becului.
- e) Asigurați-vă întotdeauna că noul bec are valoarea nominală corectă și că este complet curat înainte de a-l monta; acest lucru se aplică în special becurilor pentru faruri/faruri de ceață (vezi paragrafele următoare).
Far
2. Deschideți capota, apoi lucrați în partea din spate a ansamblului farului, eliberați clema de fixare și ridicați capacul din spate al farului (vezi ilustrația). La modelele mai recente, răsuciți capacul din spate al farului în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l scoate de pe far.
5.2. Ridicați sau răsuciți capacul din spate al farului...
3. Trageți ștecherul din spatele becului (vezi ilustrația).
5.3. ... scoateți ștecherul de la bec...
4. Apăsați împreună capetele clemei de fixare a becului și eliberați-l din spatele lămpii (vezi ilustrația).
5.4. ... eliberați clema de reținere...
5. Scoateți becul (vezi ilustrația).
5.5. ... și retrageți becul
6. La manipularea becului nou, folosiți un șervețel sau o cârpă curată, pentru a evita atingerea sticlei cu degetele; umezeala și grăsimea de pe piele pot provoca înnegrirea și defectarea rapidă a acestui tip de bec.
7. Instalați noul bec, asigurându-vă că urechile de localizare ale acestuia sunt corect amplasate în decupările unității de lumină. Fixați becul în poziție cu clema de fixare și reconectați ștecherul conectorului cablajului.
8. Remontați capacul din spate al farului, asigurându-vă că este așezat corect pe partea din spate a unității de iluminare
Lumină laterală față
9. Procedați așa cum este descris la paragrafele 2 și 3.
10. Răsuciți soclul becului un sfert de tură și scoateți-l din carcasa farului.
11. Trageți becul cu fixare prin împingere din suportul becului (vezi ilustrația).
5.11. Scoaterea unui bec de poziție
12. Montați noul bec utilizând procedura inversă de demontare, asigurându-vă că inelul de etanșare al becului este în stare bună.
Indicator de directie fata - modele anterioare lunii iulie 1996
13. Deschideți capota și lucrând la aripa din față din spatele lămpii indicatoare de direcție, eliberați arcul de reținere al unității de lumină din orificiul din panoul caroseriei (vezi ilustrația).
5.13. Eliberați arcul de reținere al unității indicatoare de direcție față...
14. Scoateți unitatea de lumină înainte de pe aripa din față (vezi ilustrația).
5.14. ... retrageți unitatea de lumină...
15. Răsuciți suportul becului în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera din spatele unității de lumină (vezi ilustrația).
5.15. ... scoateți suportul becului...
16. Becul se potrivește cu baionetă în soclu și poate fi scos prin apăsarea lui și răsucirea în sens invers acelor de ceasornic (vezi ilustrația).
5.16. ... apoi retrageți becul
17. Remontarea este o inversare a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- a) Asigurați-vă că inelul de etanșare al becului este în stare bună.
- b) Când remontați unitatea de lumină, asigurați-vă că urechile din spatele unității se cuplează cu orificiile corespunzătoare din panoul caroseriei.
- c) Asigurați-vă că arcul de reținere al unității de lumină este amplasat corect în orificiul din panoul caroseriei.
Indicator de direcție față - modele din iulie 1996 încolo
18. Accesul la becuri se face de sub pasajul roții din față. Pentru a schimba becul din stânga, rotiți direcția pe blocarea completă la dreapta și la blocarea completă la stânga pentru becul din dreapta.
19. Întindeți mâna sub pasajul roții și deschideți clapeta de acces (vezi ilustrația).
5.19. La modelele ulterioare, ajungeți sub pasajul roții și deschideți clapeta de acces...
20. Lucrând prin deschiderea din căptușeala arcului roții, răsuciți suportul becului în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera din spatele unității de lumină (vezi ilustrația).
5.20. ... scoateți suportul becului...
21. Becul se potrivește cu baionetă în soclu și poate fi scos prin apăsarea lui și răsucirea în sens invers acelor de ceasornic (vezi ilustrația).
5.21. ... apoi retrageți becul
22. Remontarea este o inversare a demontării, asigurând că inelul de etanșare al becului este în stare bună și clapeta de acces este bine închisă.
Repetitor lateral semnalizatoare de directie fata - modele anterioare lunii iulie 1996
23. Scoateți unitatea de lumină, așa cum este descris în Secțiunea 7.
24. Trageți soclul becului din spatele unității de lumină. Becul este o fixare prin apăsare în suportul becului (vezi ilustrațiile).
5.24a. Trageți soclul becului de la repetorul lateral al semnalizatorului de direcție...
5.24b.... apoi trageți becul din soclu
Repetor lateral indicator de direcție față - modele din iulie 1996 începând
25. Trageți partea din spate a capacului transparent pentru a elibera ansamblul.
26. Sprijiniți conectorul, răsuciți capacul transparent în sens invers acelor de ceasornic apoi trageți becul din suport (becul este cu fixare prin apăsare).
27. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare.
Faruri/faruri de ceata fata - modele anterioare lunii iulie 1996
28. Lucrând în partea din față a unității de lumină, îndepărtați cele două șuruburi de fixare și scoateți ansamblul de sticlă, surround și reflector.
29. Deconectați conectorul cablajului becului.
30. Eliberați clema cu arc și scoateți becul din spatele unității de lumină.
31. Când manipulați noul bec, utilizați un șervețel sau o cârpă curată, pentru a evita atingerea sticlei cu degetele; umezeala și grăsimea de pe piele pot provoca înnegrirea și defectarea rapidă a acestui tip de bec. Dacă geamul este atins accidental, ștergeți-l cu alcool metilat.
32. Instalați noul bec, asigurându-vă că urechile de localizare ale acestuia sunt corect amplasate în decupările unității de lumină. Fixați becul în poziție cu clema de fixare și reconectați conectorul cablajului.
33. Remontați ansamblul sticla, surround și reflector și strângeți șuruburile de fixare.
Faruri/faruri de ceață față – modele din iulie 1996 începând
34. Lucrând sub bara de protecție față, răsuciți soclul becului în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera din spatele unității de lumină, apoi scoateți becul din suport.
35. La manipularea becului nou, folosiți un șervețel sau o cârpă curată, pentru a evita atingerea sticlei cu degetele; umezeala și grăsimea de pe piele pot provoca înnegrirea și defectarea rapidă a acestui tip de bec. Dacă geamul este atins accidental, ștergeți-l cu alcool metilat.
36. Montați noul bec, apoi remontați soclul pe unitatea de lumină.
Grup de lumini spate - modele pre-iulie 1996
37. Scoateți unitatea de lumină așa cum este descris în Secțiunea 7.
38. Scoateți cele două șuruburi de fixare de pe obiectiv (vezi ilustrația).
5.38. Scoateți cele două șuruburi de fixare...
39. Ridicați ușor partea superioară a lentilei din unitatea de lumină, apoi eliberați clemele de la marginea inferioară a lentilei (vezi ilustrația). Scoateți lentila din unitatea de lumină.
5.39. ... apoi eliberați clemele de fixare (săgetate) și retrageți lentila din grupul de lumini din spate
40. Becurile se potrivesc cu baionetă în unitatea suport becului și pot fi îndepărtate prin apăsare și răsucire în sens invers acelor de ceasornic (vezi ilustrația). Rețineți că lumina stop/spată are știfturi decalați, pentru a asigura o instalare corectă.
5.40. Scoaterea unui bec din grupul de lumini din spate
41. Remontarea este o inversare a demontării, asigurându-se că lentila este amplasată corect în garnitură. Remontați unitatea de lumină cu referire la Secțiunea 7.
Grup de lumini din spate - modele din iulie 1996 încoace
42. Scoateți unitatea de lumină așa cum este descris în Secțiunea 7.
43. Eliberați soclul becului din unitatea de lumină strângând urechile de reținere (vezi ilustrația).
5.43. La modelele ulterioare, eliberați suportul becului strângând urechile...
44. Becurile se potrivesc cu baionetă în suportul becului (vezi ilustrația).
5.44. ... apoi retrageți becul
45. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare. Remontați unitatea de lumină cu referire la Secțiunea 7.
Semafor de nivel înalt
46. Folosind o șurubelniță mică, apăsați etichetele de reținere de pe partea laterală a capacului unității de lumină și îndepărtați capacul (vezi ilustrația).
5.46. Apăsați etichetele de reținere și scoateți capacul la nivel înalt al semaforului
47. Eliberați soclul becului din unitatea de lumină strângând urechile de reținere (vezi ilustrația).
5.47. Strângeți urechile de reținere pentru a scoate suportul becului...
48. Becurile sunt fixate prin împingere în suportul becului (vezi ilustrația).
5.48. ... apoi scoateți becurile push-fit din suport
49. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare.
Lumina plăcuței de înmatriculare din spate
50. Folosind o șurubelniță mică cu lamă plată, scoateți cu atenție lentila luminii pentru a avea acces la bec.
51. Becul este o fixare prin apăsare în unitatea de lumină (vezi ilustrația).
5.51. Scoaterea unui bec al plăcuței de înmatriculare din spate
52. Remontarea este o inversare a demontării.
