Генерал
1. Всеки път, когато се подновява крушка, обърнете внимание на следните точки:
- a) Изключете отрицателния полюс на акумулатора, преди да започнете работа. Обърнете се към "Изключване на акумулатора".
- b) Не забравяйте, че ако светлината току-що е била използвана, крушката (и нейният държач) може да са изключително горещи.
- c) Винаги проверявайте контактите и държача на крушката, като се уверите, че има чист контакт метал към метал между крушката и нейните живи контакти) и земята. Почистете всякаква корозия или мръсотия, преди да поставите нова крушка.
- d) Навсякъде, където са монтирани байонетни крушки, уверете се, че живите контакти) опират плътно в контакта на крушката.
- д) Винаги се уверявайте, че новата крушка е с правилния номинал и че е напълно чиста, преди да я монтирате; това се отнася особено за крушките за фарове/фарове за мъгла (вижте следващите параграфи).
Фар
2. Отворете капака, след което работете в задната част на модула на фаровете, освободете закрепващата скоба и повдигнете задния капак на фара (вижте илюстрацията). При по-късните модели завъртете задния капак на фара обратно на часовниковата стрелка, за да го свалите от фара.

5.2. Повдигнете или завъртете задния капак на фара...
3. Издърпайте щепсела на кабела от задната страна на крушката (вижте илюстрацията).

5.3. ...издърпайте щепсела от крушката...
4. Натиснете заедно краищата на скобата за закрепване на крушката и я освободете от задната страна на светлината (вижте илюстрацията).

5.4. ... освободете задържащата скоба...
5. Извадете крушката (вижте илюстрацията).

5.5. ... и извадете крушката
6. Когато боравите с новата крушка, използвайте кърпичка или чиста кърпа, за да избегнете докосване на стъклото с пръсти; влагата и мазнините от кожата могат да причинят почерняване и бърза повреда на този тип крушка.
7. Инсталирайте новата крушка, като се уверите, че нейните фиксиращи зъбчета са разположени правилно в изрезите на светлинния модул. Закрепете крушката на място с фиксиращата скоба и свържете отново щепсела на конектора.
8. Поставете отново задния капак на фара, като се уверите, че е поставен правилно в задната част на светлинния модул
Предна странична светлина
9. Продължете, както е описано в параграфи 2 и 3.
10. Завъртете държача на крушката на четвърт оборот и го извадете от корпуса на фара.
11. Издърпайте монтираната крушка от фасунгата (вижте илюстрацията).

5.11. Премахване на крушка за странични светлини
12. Поставете новата крушка, като използвате обратната процедура за отстраняване, като се уверите, че уплътнителният пръстен на фасунгата на крушката е в добро състояние.
Преден пътепоказател - модели преди юли 1996 г
13. Отворете капака и като работите на предното крило зад светлината на пътепоказателя, освободете задържащата пружина на светлинния модул от отвора в панела на каросерията (вижте илюстрацията).

5.13. Освободете задържащата пружина на предния пътепоказател...
14. Издърпайте светлинния модул напред от предното крило (вижте илюстрацията).

5.14. ... извадете светлинния модул...
15. Завъртете фасунгата обратно на часовниковата стрелка, за да я освободите от задната част на светлинния модул (вижте илюстрацията).

5.15. ... извадете фасунгата на крушката...
16. Крушката е байонетно поставена в цокъла и може да бъде извадена чрез натискане и завъртане в посока, обратна на часовниковата стрелка (вижте илюстрацията).

5.16. ... след това извадете крушката
17. Повторното монтиране е обратно отстраняване на премахването, като се имат предвид следните точки:
- a) Уверете се, че уплътнителният пръстен на фасунгата е в добро състояние.
- b) Когато монтирате отново светлинния модул, уверете се, че ушите на задната част на модула влизат в съответните отвори в панела на тялото.
- c) Уверете се, че задържащата пружина на светлинния модул е правилно разположена в отвора в панела на тялото.
Преден пътепоказател - модели от юли 1996 г. нататък
18. Достъпът до крушките е от под арката на предното колело. За да смените лявата крушка, завъртете кормилното управление до крайно дясно заключване и до пълно ляво заключване за дясната крушка.
19. Протегнете ръка под арката на колелото и отворете капака за достъп (вижте илюстрацията).

5.19. При по-късните модели бръкнете под арката на колелото и отворете капака за достъп...
20. Работейки през отвора в обшивката на калника, завъртете фасунгата обратно на часовниковата стрелка, за да я освободите от задната част на светлинния модул (вижте илюстрацията).

5.20. ... извадете фасунгата на крушката...
21. Крушката е байонетно поставена в цокъла и може да бъде извадена чрез натискане и завъртане в посока, обратна на часовниковата стрелка (вижте илюстрацията).

5.21. ... след това извадете крушката
22. Повторното монтиране е обратно на отстраняването, като се гарантира, че уплътнителният пръстен на фасунгата на крушка е в добро състояние и капакът за достъп е здраво затворен.
Страничен повторител на преден пътепоказател - модели преди юли 1996 г
23. Отстранете светлинния модул, както е описано в Раздел 7.
24. Издърпайте държача на крушката от задната част на светлинния модул. Крушката се поставя чрез натискане в цокъла (вижте илюстрациите).

5.24а. Издърпайте държача на крушката от страничната повторителна светлина на пътепоказателя...

5.24b.... след това издърпайте крушката от фасунгата
Страничен повторител на преден пътепоказател - модели от юли 1996 г. нататък
25. Издърпайте задната част на прозрачния капак, за да освободите модула.
26. Подпрете конектора, завъртете прозрачния капак обратно на часовниковата стрелка, след което издърпайте крушката от нейния държач (крушката е с натискане).
27. Повторното монтиране е обратна на процедурата за отстраняване.
Предни светлини/фарове за мъгла - модели преди юли 1996 г
28. Работейки в предната част на светлинния модул, свалете двата закрепващи винта и изтеглете стъклото, рамката и рефлекторния модул.
29. Изключете конектора на окабеляването на крушката.
30. Освободете пружинната скоба и извадете крушката от задната част на светлинния модул.
31. Когато боравите с новата крушка, използвайте кърпичка или чиста кърпа, за да избегнете докосване на стъклото с пръсти; влагата и мазнините от кожата могат да причинят почерняване и бърза повреда на този тип крушка. Ако случайно докоснете стъклото, избършете го с метилов спирт.
32. Инсталирайте новата крушка, като се уверите, че нейните фиксиращи зъбчета са разположени правилно в изрезите на светлинния модул. Фиксирайте крушката на място със задържащата скоба и свържете отново конектора на кабелите.
33. Поставете отново стъклото, рамката и рефлектора и затегнете закрепващите винтове.
Предни светлини/фарове за мъгла - модели от юли 1996 г. нататък
34. Работейки под предната броня, завъртете държача на крушката обратно на часовниковата стрелка, за да го освободите от задната част на светлинния модул, след което извадете крушката от държача.
35. Когато боравите с новата крушка, използвайте кърпичка или чиста кърпа, за да избегнете докосване на стъклото с пръсти; влагата и мазнините от кожата могат да причинят почерняване и бърза повреда на този тип крушка. Ако случайно докоснете стъклото, избършете го с метилов спирт.
36. Инсталирайте новата крушка, след това поставете отново фасунгата на крушката към светлинния модул.
Задна светлинна група - модели преди юли 1996 г
37. Отстранете светлинния модул, както е описано в Раздел 7.
38. Отстранете двата закрепващи винта от обектива (вижте илюстрацията).

5.38. Отстранете двата закрепващи винта...
39. Леко повдигнете горната част на обектива от светлинния модул, след което освободете скобите в долния край на обектива (вижте илюстрацията). Извадете обектива от светлинния модул.

5.39. ... след това освободете закрепващите скоби (посочени със стрелка) и издърпайте лещата от задния светлинен блок
40. Крушките са байонетно поставени в държача на крушката и могат да бъдат извадени чрез натискане и завъртане в посока, обратна на часовниковата стрелка (вижте илюстрацията). Обърнете внимание, че стоп/задната светлина има изместени щифтове, за да се осигури правилен монтаж.

5.40. Премахване на крушка от задната светлинна група
41. Повторното монтиране е обръщане на отстраняването, като се гарантира, че лещата е разположена правилно в уплътнението. Поставете отново осветителния модул в съответствие с Раздел 7.
Задна светлинна група - модели от юли 1996 г. нататък
42. Отстранете светлинния модул, както е описано в Раздел 7.
43. Освободете цокъла на крушката от светлинния модул, като натиснете задържащите зъбчета (вижте илюстрацията).

5.43. При по-късните модели освободете държача на крушката, като стиснете зъбците...
44. Крушките са байонетно поставени в цокъла (вижте илюстрацията).

5.44. ... след това извадете крушката
45. Повторното монтиране е обратна на процедурата за отстраняване. Поставете отново осветителния модул в съответствие с Раздел 7.
Стоп на високо ниво
46. С помощта на малка отвертка натиснете задържащите етикети отстрани на капака на светлинния модул и свалете капака (вижте илюстрацията).

5.46. Натиснете задържащите етикети и отстранете капака на стоп-светлината на високо ниво
47. Освободете цокъла на крушката от светлинния модул, като натиснете задържащите зъбчета (вижте илюстрацията).

5.47. Стиснете задържащите зъбчета, за да извадите цокъла...
48. Крушките се поставят чрез натискане в цокъла (вижте илюстрацията).

5.48. ... след това извадете монтираните крушки от държача
49. Повторното монтиране е обратното на процедурата за отстраняване.
Светлина на задния номер
50. С помощта на малка плоска отвертка внимателно извадете светлинната леща, за да получите достъп до крушката.
51. Крушката се монтира чрез натискане в светлинния модул (вижте илюстрацията).

5.51. Премахване на крушка за осветление на задния номер
52. Повторното монтиране е обратно отстраняване.