Лямпачкі (вонкавых ліхтароў) — абнаўленне (Peugeot 106)

Генерал

1. Пры кожнай замене лямпачкі звярніце ўвагу на наступныя моманты:

• a) Перад пачаткам працы адключыце мінусавую клему батарэі. Спасылацца на "Адключэнне акумулятара".
• b) Памятайце, што калі лямпа толькі што выкарыстоўвалася, лямпачка (і яе патрон) могуць быць надзвычай гарачымі.
• c) Заўсёды правярайце кантакты і трымальнік лямпачкі, пераканаўшыся, што паміж лямпачкай і яе кантактамі пад напругай) і зазямленнем існуе чысты кантакт метал-метал. Перад устаноўкай новай лямпачкі ачысціце ад карозіі або бруду.
• d) Усюды, дзе ўсталяваны лямпачкі байонетнага тыпу, пераканайцеся, што кантакты пад напругай) шчыльна прылягаюць да кантакту лямпачкі.
• e) Заўсёды пераканайцеся, што новая лямпачка мае адпаведны намінальны паказчык і што яна цалкам чыстая, перш чым усталёўваць яе; асабліва гэта датычыцца лямпаў фар/противотуманок (гл. наступныя параграфы).

Фара

2. Адкрыйце капот, затым, працуючы з задняй часткай блока фар, адпусціце фіксатар і падніміце заднюю крышку фары (гл. ілюстрацыю). На больш позніх мадэлях павярніце заднюю крышку фары супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб зняць яе з фары.





3. Выцягнеце вілку правадоў з задняй часткі лямпачкі (гл. малюнак).



4. Сцісніце разам канцы фіксатара лямпачкі і адпусціце яго ад задняй часткі святла (гл. ілюстрацыю).



5. Выміце лямпачку (гл. малюнак).





6. Пры працы з новай лямпачкай выкарыстоўвайце сурвэтку або чыстую тканіну, каб не дакранацца да шкла пальцамі; вільгаць і тлушч са скуры могуць прывесці да пачарнення і хуткага выхаду з ладу гэтага тыпу лямпаў.

7. Усталюйце новую лямпачку, пераканаўшыся, што яе фіксатары правільна размешчаны ў выразах асвятляльнага блока. Зафіксуйце лямпачку ў патрэбным месцы з дапамогай утрымліваючага заціску і падключыце штэкер раздыма правадоў.

8. Усталюйце на месца заднюю крышку фары, пераканаўшыся, што яна правільна ўстаноўлена на задняй частцы асвятляльнага блока

Пярэдні ліхтар

9. Працягвайце, як апісана ў параграфах 2 і 3.


10. Пакруціце патрон лямпы на чвэрць абароту і выміце яго з корпуса фары.

11. Выцягніце лямпачку з патронам (гл. малюнак).





12. Усталюйце новую лямпачку, выконваючы працэдуру зняцця ў зваротным парадку, пераканаўшыся, што ўшчыльняльнае кольца патрона лямпачкі знаходзіцца ў добрым стане.

Пярэдні паказальнік павароту - мадэлі да ліпеня 1996 г

13. Адкрыйце капот і, працуючы на пярэднім крыле за індыкатарам павароту, вызваліце ўтрымлівальную спружыну светлавога блока з адтуліны ў панэлі кузава (гл. малюнак).



14. Адцягніце светлавы блок наперад ад пярэдняга крыла (гл. малюнак).



15. Павярніце патрон супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб вызваліць яго ад задняй часткі асвятляльнага блока (гл. малюнак).





16. Лямпачка з'яўляецца байонетным спосабам, які ўстаўляецца ў патрон лямпачкі, і яе можна выняць, націснуўшы на яе і павярнуўшы супраць гадзіннікавай стрэлкі (гл. ілюстрацыю).



17. Пераабсталяванне - гэта адмена дэмантажу, маючы на ўвазе наступныя моманты:

• a) Пераканайцеся, што ўшчыльняльнае кольца патрона лямпачкі знаходзіцца ў добрым стане.
• b) Пры пераўсталёўцы асвятляльнага блока пераканайцеся, што вушкі на задняй частцы блока ўваходзяць у адпаведныя адтуліны ў панэлі корпуса.
• c) Пераканайцеся, што ўтрымліваючая спружына асвятляльнага блока правільна размешчана ў адтуліне ў панэлі корпуса.

Пярэдні паказальнік павароту - мадэлі з ліпеня 1996 г

18. Доступ да лямпачак з-пад пярэдняй колавай аркі. Каб замяніць левую лямпачку, павярніце рулявое кіраванне ў поўнае правае становішча і ў поўнае левае становішча для правай лямпачкі.

19. Пацягніцеся пад колавую арку і адкрыйце люк доступу (гл. ілюстрацыю).





20. Працуючы праз адтуліну ў падкладцы колавай аркі, павярніце патрон супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб вызваліць яго ад задняй часткі асвятляльнага блока (гл. ілюстрацыю).



21. Лямпачка з'яўляецца байонетным спосабам, які змяшчаецца ў патроне лямпачкі, і яе можна выняць, націснуўшы на яе і павярнуўшы супраць гадзіннікавай стрэлкі (гл. ілюстрацыю).



22. Пераўсталёўка - гэта зваротная дэмантацыя, якая гарантуе, што ўшчыльняльнае кольца патрона лямпачкі знаходзіцца ў добрым стане, а засланка доступу надзейна зачынена.

Бакавы паўторнік пярэдняга паказальніка павароту - мадэлі да ліпеня 1996 г

23. Зніміце асвятляльны блок, як апісана ў Раздзел 7.



24. Выцягніце патрон лямпачкі з задняй часткі асвятляльнага блока. Лямпачка ўстаўляецца ў патрон (гл. ілюстрацыі).

Бакавы паўторнік пярэдняга паказальніка павароту - мадэлі з ліпеня 1996 г

25. Пацягніце заднюю частку празрыстай вечка, каб вызваліць зборку.

26. Падтрымлівайце раз'ём, павярніце празрыстую вечка супраць гадзіннікавай стрэлкі, затым выцягніце лямпачку з трымальніка (лямпачка націскная).

27. Пераўсталёўка - гэта зваротная працэдура дэмантажу.

Пярэднія дальнія фары/процітуманыя фары - мадэлі да ліпеня 1996 г

28. Працуючы ў пярэдняй частцы асвятляльнага блока, адкруціце два крапежныя шрубы і зніміце шкло, раму і адбівальнік.



29. Адлучыце раз'ём праводкі лямпачкі.

30. Адпусціце спружынны заціск і зніміце лямпачку з задняй часткі асвятляльнага блока.

31. Пры працы з новай лямпачкай карыстайцеся сурвэткай або чыстай тканінай, каб не дакранацца да шкла пальцамі; вільгаць і тлушч са скуры могуць прывесці да пачарнення і хуткага выхаду з ладу гэтага тыпу лямпаў. Калі вы выпадкова дакрануліся да шкла, працярыце яго метылавым спіртам.

32. Усталюйце новую лямпачку, пераканаўшыся, што яе фіксатары правільна размешчаны ў выразах асвятляльнага блока. Зафіксуйце лямпачку ў патрэбным месцы з дапамогай фіксатара і падключыце раз'ём правадоў.

33. Зноў усталюйце шкло, раму і адбівальнік і закруціце крапежныя шрубы.

Пярэднія дальнія фары/процітуманыя фары - мадэлі з ліпеня 1996 г

34. Працуючы пад пярэднім бамперам, павярніце трымальнік лямпачкі супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб вызваліць яго ад задняй часткі асвятляльнага блока, затым выміце лямпачку з трымальніка.

35. Пры працы з новай лямпачкай карыстайцеся сурвэткай або чыстай тканінай, каб не дакранацца да шкла пальцамі; вільгаць і тлушч са скуры могуць прывесці да пачарнення і хуткага выхаду з ладу гэтага тыпу лямпаў. Калі вы выпадкова дакрануліся да шкла, працярыце яго метылавым спіртам.

36. Усталюйце новую лямпачку, затым зноў усталюйце патрон лямпачкі ў асвятляльны блок.

Панэль задніх ліхтароў - мадэлі да ліпеня 1996 г

37. Зніміце асвятляльны блок, як апісана ў Раздзел 7.

38. Выдаліце два крапежныя шрубы з аб'ектыва (гл. ілюстрацыю).



39. Злёгку прыпадніміце верхнюю частку аб'ектыва ад асвятляльнага блока, затым адпусціце заціскі ў ніжнім краі аб'ектыва (гл. ілюстрацыю). Зніміце лінзу з асвятляльнага блока.



40. Лямпачкі ўстаўляюцца ў трымальнік лямпачкі штыкавым рычагом, і іх можна выняць, націснуўшы і пакруціўшы супраць гадзіннікавай стрэлкі (гл. ілюстрацыю). Звярніце ўвагу, што стоп/задні ліхтар мае зрушаныя штыфты, каб забяспечыць правільную ўстаноўку.



Глядзіце арыгінал на сайце www.PEUGEOTBOOK.ru

41. Пераўсталёўка - гэта адваротнае зняцце, якое гарантуе правільнае размяшчэнне лінзы ў пломбе. Зноў усталюйце асвятляльны блок у адпаведнасці з Раздзел 7.

Панэль задніх ліхтароў - мадэлі з ліпеня 1996 г

42. Зніміце асвятляльны блок, як апісана ў Раздзел 7.

43. Адлучыце патрон лямпачкі ад асвятляльнага блока, сціснуўшы фіксуючыя язычкі (гл. ілюстрацыю).



44. Лямпачкі з'яўляюцца штыковымі, якія ўстаўляюцца ў патрон (гл. ілюстрацыю).



45. Пераўсталёўка - гэта зваротная працэдура дэмантажу. Зноў усталюйце асвятляльны блок у адпаведнасці з Раздзел 7.

Стоп-сігнал высокага ўзроўню

46. Выкарыстоўваючы невялікую адвёртку, націсніце на фіксуючыя біркі збоку вечка асвятляльнага блока і зніміце вечка (гл. ілюстрацыю).



47. Адлучыце патрон лямпачкі ад асвятляльнага блока, сціснуўшы фіксуючыя выступы (гл. ілюстрацыю).



48. Лямпачкі ўстаўляюцца ў патрон (гл. малюнак).



49. Пераўсталёўка - гэта зваротная працэдура дэмантажу.

Ліхтар задняга нумарнога знака

50. Выкарыстоўваючы невялікую плоскую адвёртку, асцярожна выцягніце лінзу святла, каб атрымаць доступ да лямпачкі.

51. Лямпачка ўстаўляецца ў асвятляльны блок (гл. ілюстрацыю).



52. Пераабсталяванне - гэта адмена зняцця.