Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Рэкамендуемыя маторныя маслы і іх аб'ёмы (Peugeot 206)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рэкамендуемыя маторныя маслы і іх аб'ёмы
0
Маторныя маслы ў залежнасці ад якасці падпадзяляюцца на 3 выгляду:
  • мінеральныя алеі (ESSO UNIFLO, TOTAL ACTIVA/QUARTZ 5000);
  • паўсінтэтычныя алею (ESSO ULTRA, TOTAL ACTIVA/ QUARTZ 7000);
  • сінтэтычныя алеі (ESSO ULTRON, TOTAL ACTIVA/QUARTZ 9000).

У дадатак да ўжо існуючай наменклатуры сучасных маторных алеяў для аўтамабіляў, якія выпускаюцца пачынаючы з 2000 мадэльнага года, прапануецца алей "Зэканомленая энергетыка". Такі алей дазваляе дабіцца істотнай эканоміі паліва.

Папярэджанне! Алей "Зэканомленая энергетыка" нельга выкарыстоўваць у рухавіках, выпушчаных да 2000 мадэльнага года, а таксама ў рухавіках XU10J4RS, DW12TED4, EW12J4, 1580 SPI і SOFIM. Нельга выкарыстоўваць у вышэйпералічаных рухавіках і алей 0W-30.


Рэкамендацыі па прымяненні і якасці алеяў для кожнай канкрэтнай мадэлі ўказваюцца ў прыкладзенай да аўтамабіля дакументацыі:
  • кіраўніцтва па эксплуатацыі;
  • гарантыі вытворцы і перыядычнае тэхнічнае абслугоўванне.

Папярэджанне! Для аўтамабіляў, выпушчаных у продаж пачынальна з 1999 мадэльнага года, пры выкананні прадугледжаных інструкцыяй тэрмінаў тэхнічнага абслугоўвання ўжыванне сертыфікаванага паўсінтэтычнага алею строга абавязкова.


Ступень глейкасці алею варта выбіраць у залежнасці ад кліматычнай зоны, у якой будзе эксплуатавацца аўтамабіль.

Рэкамендуемыя алею для бензінавых рухавікоў пазначаны ў табл. 3.13, 3.14, 3.15.

Табліца 3.13. Рэкамендуемыя маторныя маслы ESSO для бензінавых рухавікоў пры эксплуатацыі аўтамабіляў у розных краінах



Краіна

ESSO

Глейкасць

Спецыфікацыя API

Спецыфікацыя ACEA

Германія
Аўстрыя
Бельгія
Іспанія
Францыя
Англія
Грэцыя
Венгрыя
Італія
Ірландыя
Люксембург
Нідэрланды
Польшча
Партугалія
Чэшская Рэспубліка
Славакія
Швейцарыя
Румынія
Расія

ESSO UNIFLO
ESSO ULTRA
ESSO ULTRON*
ESSO ULTRON
ESSO ULTRA*

15W-40
10W-40
5W-40
0W-30
5W-30

SJ
SJ/SH EC-I
SJ/SH EC-I
SJ/SH EC-II
-


A2
A3
A3
A3
Спецыфікацыя Peugeot

Данія
Фінляндыя
Нарвегія
Швецыя

ESSO UNIFLO
ESSO ULTRA
ESSO ULTRON
ESSO ULTRON*
ESSO ULTRA*

10W-40
10W-40
5W-40
0W-30
5W-30

SJ
SJ/SH EC-I
SJ/SH EC-I
SJ/SH EC-II
-

A2
A3
A3
A3
Спецыфікацыя Peugeot




* Масла "Зэканомленая энергетыка" можна выкарыстоўваць толькі для спецыяльна разлічаных пад яго рухавікоў пачынаючы з 2000 мадэльнага года.

Табліца 3.14. Рэкамендуемыя маторныя маслы ТОТАL для бензінавых рухавікоў пры эксплуатацыі аўтамабіляў у розных краінах



Краіна

TOTAL

Глейкасць

Спецыфікацыя API

Спецыфікацыя ACEA

Францыя

TOTAL ACTIVA 5000
TOTAL ACTIVA 7000
TOTAL ACTIVA 9000*
TOTAL ACTIVA 9000

15W-40
10W-40
5W-40
0W-40
5W-30

SJ
SJ
SJ

SJ EC

A2
A3
A3

Спецыфікацыя Peugeot

Германія
Аўстрыя
Бельгія
Беларусь
Боснія
Харватыя
Данія
Эстонія
Фінляндыя
Англія
Венгрыя
Ірландыя
Італія
Латвія
Літва
Люксембург
Македонія
Нарвегія
Нідэрланды
Польшча
Чэхія
Расія
Славенія
Швецыя
Швейцарыя

TOTAL QUARTZ 5000
TOTAL QUARTZ 7000
TOTAL QUARTZ 9000
TOTAL QUARTZ 9000

TOTAL QUARTZ 9000*

15W-40
10W-40
5W-40
0W-40

5W-30

SJ
SJ
SJ
SJ

SJ EC

A2
A3
A3
A3

Спецыфікацыя Peugeot

Балгарыя
Кіпр
Іспанія
Грэцыя
Мальта
Партугалія
Румынія

TOTAL QUARTZ 5000
TOTAL QUARTZ 7000
TOTAL QUARTZ 7000
TOTAL QUARTZ 9000
TOTAL QUARTZ 9000

TOTAL QUARTZ 9000*

15W-40
15W-50
10W-40
5W-40
0W-40

5W-30

SJ
SJ
SJ
SJ
SJ

SJ EC

A2
A3
A3
A3
A3

Спецыфікацыя Peugeot


* Масла "Зэканомленая энергетыка" можна выкарыстоўваць толькі для спецыяльна разлічаных пад яго рухавікоў пачынаючы з 2000 мадэльнага года.

Табліца 3.15



Краіна

TOTAL

Глейкасць

Cпецыфікацыя API

Спецыфікацыя ACEA

Усе краіны

TOTAL QUARTZ 5000
TOTAL QUARTZ 7000
TOTAL QUARTZ 9000

20W-50
15W-50
5W-40

SJ
SJ
SJ

A2
A3
A3


Табліца 3.16. Заправачныя аб'ёмы сістэмы змазкі рухавікоў



Ідэнтыфікацыйны код

Тып рухавіка

Аб'ём заліваецца алею з усталяваным фільтрам, гл3

Аб'ём алею паміж пазнакамі "мах" і "min" на алейным маце, гл3

HFX-HFY

HFZ-K6C

KFW

KFX-NFZ

TU акрамя TU5JP4
Зліў самацёкам

3,00

1,50

pnumHFX-HFY

HFZ-K6C

KFW

KFX-NFZ

TU акрамя TUJP4
Зліў з дапамогай вакуумнай помпы

3,25

1,50

N6A-NFU

TU5JP4
Зліў самацёкам/ сліў з дапамогай вакуумнай помпы

3.25

1,50

RFN-RFR

EW10J4

4,25

1,70

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 206: Бензінавыя рухавікі
Наступныя

Зліў і запаўненне астуджальнай вадкасці
Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала рухавіка EW10J4
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня рухавіка EW10J4
Размеркавальныя валы — апісанне канструкцыі
Зборка поршня з шатуном
Зліў алею з дапамогай вакуумнай помпы
Зняцце і ўстаноўка прамежкавага глушыцеля на рухавіку EW10J4
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню паліва
Зняцце і ўстаноўка наліўной гарлавіны паліўнага бака
Зняцце і ўстаноўка ахоўнага каўпака крышкі паліўнага бака
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Рэкамендуемыя змазачныя рэчывы і працоўныя вадкасці Пежо 305 (1977-1989)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 30 + 27

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.