Заўвага. Праверка кутоў усталёўкі колаў можа адбіцца на намінальным уляганні ці на ўляганні ў падрыхтаваным стане.
Заўвага. Падрыхтаваны аўтамабіль: аўтамабіль без карыснай нагрузкі, запраўлены, ціск у шынах адпавядае норме.
Усталяванне падвескі ў сярэдняе становішча (Н1-Н2) перад рэгуляваннем
Рабочая вышыня аўтамабіля
«Н1»: адлегласць паміж зонай вымярэння пад пярэдняй рамай і падлогай.
«Н2»: адлегласць паміж зонай вымярэння пад заднім ланжэронам і падлогай.
Z1: зона вымярэння пад пярэдняй рамай.
Z2: зона вымярэння пад заднім ланжэронам.
Сярэдняе становішча падвескі
Усе тыпы (для Еўропы)
Хэтчбэк 3,5-дзвярны-універсал (CRD*)
CRD* - умова дарогі з дрэннай якасцю пакрыцця