Капремонт двигателя автомобиля Peugeot 406

Технические характеристики двигателей
Головка блока цилиндров Максимальная неплоскостность сопрягаемых поверхностей:   – двигатели XU 0,05 мм   – двигатели XUD 0,07 мм Выступание вихревой камеры в дизельных двигателях 0 – 0,03 мм Клапаны Диаметр тарелки клапана...

Снятие и установка двигателя и коробки передач
Внимание! Двигатель может быть снят с автомобиля только с коробкой передач. Снятие 1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, заблокируйте задние колеса, поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на...

Снятие и установка двигателей с автоматической коробкой передач
Внимание! Двигатель снимается с автомобиля только с коробкой передач. Снятие производится таким же образом, как и снятие двигателя с ручной коробкой передач, за исключением следующих различий. Снятие 1. С помощью рычага снимите...

Ремонт двигателя — общие сведения
Наиболее удобно производить работы на двигателе, если он установлен на специальной станине. Перед ремонтом двигателя с него необходимо снять: генератор; термостат и патрубок выхода охлаждающей жидкости (бензиновые двигатели);...

Снятие и установка головки блока цилиндров (двигатель 2.1 л)
Снятие 1. Снимите распредвал и толкатели. 2. Снимите впускной и выпускной коллекторы. 3. Снимите шкив топливного насоса высокого давления. 4. Отвинтите болты и снимите подвеску двигателя с передней части двигателя. 5. Снимите...

Разборка головки блока цилиндров
1. Снимите головку блока цилиндров. 2. Если не сняты, то снимите впускной и выпускной коллекторы. 3. Снимите распредвал, толкатели и прокладки. 4. На дизельных двигателях снимите свечи накаливания. На дизельных двигателях объемом...

Очистка и осмотр головки блока цилиндров
Внимание! Если двигатель был перегрет, то вполне возможно, что головка блока цилиндров деформирована. Поэтому необходимо тщательно проверить ее. Очистка 1. Снимите остатки старой прокладки с головки блока цилиндров. 2. Очистите...

Сборка головки блока цилиндров
1. Смажьте стержни клапанов моторным маслом и вставьте их на свои места. Клапаны установите на те места, где они были притерты. 2. Установите гнездо пружины. Опустите маслоотражательный колпачок в свежее моторное масло и...

Снятие поршней с шатунами
1. Снимите головку блока цилиндров, поддон и масляный насос. 2. Если имеется нагар в верхней части цилиндра, удалите его скребком из мягкого материала. Наличие ступеньки в верхней части цилиндра свидетельствует о чрезмерном...

Снятие коленвала
1. Снимите шкив коленвала и масляный насос. 2. Снимите поршни и шатуны. Если поршни и шатуны не будут подвергаться ремонту, то нет необходимости снимать головку блока цилиндров. 3. Проверьте осевой люфт коленвала. 4. Ослабьте и...

Блок цилиндров
Очистка 1. Снимите все детали и электрические датчики с блока цилиндров. Для полной очистки удалите технологические заглушки. Для удаления заглушек просверлите в них маленькие отверстия и в отверстия ввинтите самонарезающий винт....

Поршни и шатуны — проверка
Элементы поршневой группы Правильное расположение поршня относительно шатуна на дизельных двигателях Проверка 1. Перед проверкой поршней с шатунами снимите с поршней поршневые кольца и тщательно очистите поршни. 2. Для снятия...

Коленвал — проверка
Проверка осевого люфта коленвала с использованием индикатора часового типа Проверка осевого люфта коленвала 1. Проверка осевого люфта коленвала производится, когда он установлен в блоке цилиндров двигателя. 2. Проверка осевого...

Осмотр коренных и шатунных подшипников
Типичные дефекты подшипников 1. Даже при том, что коренной и шатунный подшипники подлежат замене при капитальном ремонте двигателя, их необходимо тщательно осмотреть, поскольку они могут дать ценную информацию относительно...

Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
Сборка двигателя должна быть выполнена в следующем порядке: коленвал; поршни-шатуны; масляный насос; поддон; маховик; головка блока цилиндров; механизм натяжения зубчатого ремня привода и шкивы, а также зубчатый ремень привода;...

Установка поршневых колец
Расположение поршневых колец на поршне 1. Маслосъемное кольцо 2. Среднее уплотнительное кольцо 3. Верхнее уплотнительное кольцо Перед установкой новых поршневых колец проверьте зазор в замке кольца. 1. Расположите поршни и...

Выбор новых коренных подшипников коленвала
Двигатель серии XU Расположение таблички на блоке цилиндров двигателя XU по выбору коренных подшипников А. Штриховой код (используется при производстве двигателя) B. Знаки обозначений На некоторых двигателях верхние и нижние...

Проверка рабочего зазора коренных подшипников коленвала
Двигатель серии XU 1. На ранних моделях двигателей при капитальном ремонте необходимо устанавливать новые вкладыши. На более поздних моделях двигателей контроль рабочего зазора может быть выполнен с использованием первоначальных...

Установка коленвала (двигатели XU и XUD)
1. Используя моторное масло, установите верхние упорные полукольца с каждой стороны коренного подшипника №2, причем смазочные канавки должны быть направлены к коленвалу. 2. Установите вкладыши подшипников на свои места. Смажьте...

Установка поршней
1. Проверьте, что шатунные вкладыши правильно установлены. Если устанавливаются новые вкладыши, проверьте, что все следы защитной смазки удалены соответствующим растворителем. Вытрите вкладыши и шатуны чистой безворсовой тканью....

Запуск двигателя после капитального ремонта
1. На двигателе, установленном в моторном отсеке автомобиля, проверьте уровни моторного масла и охлаждающей жидкости. Проверьте, что все ранее снятые провода и шланги установлены на свои места. Бензиновые двигатели 2. Вывинтите...