Выдаленне паветра з сістэмы неабходна выконваць пасля разлучэння гідраўлічных элементаў сістэмы.
1. Зніміце вечка заліўной гарлавіны бачка і праверце ўзровень вадкасці.
2. Пры непрацуючым рухавіку павольна некалькі разоў павярніце рулявое кола ад упора да ўпора, каб выдаліць паветра з сістэмы. Паўтарайце гэтую аперацыю датуль, пакуль узровень вадкасці ў бачку значна не паменшыцца.
3. Запусціце рухавік і павольна павярніце рулявое кола ад упора да ўпора некалькі разоў, каб выдаліць паветра з сістэмы. Паўтарайце гэтую аперацыю, пакуль бурбалкі паветра не перастануць з'яўляцца ў пажыўным бачку.
4. Калі ў гідраўлічнай сістэме ўзмацняльніка рулявога кіравання прысутнічае старонні шум, гэта паказвае, што ў сістэме яшчэ маецца паветра.
5. Пасля выдалення паветра з сістэмы выключыце рухавік і дайце сістэме астудзіцца. Праверце ўзровень вадкасці ў бачку, які павінен быць на ўзроўні верхняй пазнакі.