Блокі цыліндраў (гл. ілюстрацыю 1.0) і галоўкі блокаў цыліндраў (гл. ілюстрацыю 1.0а) выкананы са сплава лёгкіх металаў.
Каленчаты вал (гл. ілюстрацыю 1.06) круціцца ў блоку цыліндраў на чатырох карэнных падшыпніках. Карэнны падшыпнік №2 абсталяваны зацятымі паўколамі, якія рэгулююць восевы зазор вала. Шатуны мацуюцца да каленчатага вала пасродкам шатун падшыпнікаў, а да поршні - поршневымі кольцамі. Поршні выкананы з алюмініевага сплава і абсталяваны трыма поршневымі кольцамі - двума компрессіонные і адным маслосъемным
Размеркавальныя валы (гл. ілюстрацыю 1.0в) круцяцца ў галоўках блокаў цыліндраў і прыводзяцца ад каленчатага вала зубчастым рамянём. Кулачкі размеркавальнага вала націскаюць на гідраўлічныя штурхачы, якія, у сваю чаргу, прыводзяць клапаны. Штурхачы аўтаматычна рэгулююць зазоры клапанаў.
Змазка нагнятаецца ў рухавік алейнай помпай. Масла ўсмоктваецца з паддона праз сеткаваты маслозаборник, затым праганяецца праз фільтр. Далей яно цячэ да вечкаў карэнных падшыпнікаў і блоку цыліндраў/ картэра рухавіка, адкуль яно размяркоўваецца па каленчатым вале (карэнныя падшыпнікі) і размеркавальным валам. Шатунныя падшыпнікі забяспечваюцца алеем праз унутраныя адтуліны ў каленчатым вале, да падшыпнікаў размеркавальных валаў алей падаецца пад напорам. Кулачкі размеркавальнага вала і клапаны змазваюцца сцякальным алеем, таксама як і ўсе астатнія кампаненты рухавіка.
1.0 Блок цыліндраў
1.0а Галоўкі блокаў цыліндраў
1 - вечка галоўкі блока цыліндраў
2 - корпус падшыпнікаў размеркавальнага вала
3 - блок цыліндраў
1.0б Галоўкі блокаў цыліндраў
1 - каленчаты вал
2 - верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў каленчатага вала
3 - ніжнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў каленчатага вала
4 - упартыя паўкола
5 - поршань
6 - поршневай палец
7 - стопорное кольца
8 - шатун
9 - укладышы шатун падшыпнікаў
1.0у Размеркавальныя валы
А - ідэнтыфікацыйная пазнака правага размеркавальнага вала выпускных клапанаў
У - ідэнтыфікацыйная пазнака правага размеркавальнага вала впускных клапанаў
З - ідэнтыфікацыйная пазнака левага размеркавальнага вала впускных клапанаў
D - ідэнтыфікацыйная пазнака левага размеркавальнага вала выпускных клапанаў