Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Асвятленне вонкавае і ўнутранае (Peugeot 206)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Асвятленне вонкавае і ўнутранае
0
Змест: Фары блізкага / далёкага святла фар 🠇 Процітуманныя фары і ліхтар 🠇 Заднія ліхтары 🠇 Дадатковы стоп-сігнал 🠇 Паказальнікі павароту 🠇 Ліхтар асвятлення нумарнога знака 🠇
Важнымі элементамі бяспекі аўтамабіля з`яўляюцца фары, ліхтары і лямпы.

Мал. 1.68. Пярэдні плафон асвятлення салона

Мал. 1.68. Пярэдні плафон асвятлення салона


Асвятленне салона ажыццяўляецца некалькімі свяцільнямі (плафонамі) і кіруецца аўтаматычна. Пры выключэнні запальвання - ключ усталяваны ў становішча "S" - праз 15 мін выключаецца ўсё асвятленне салона аўтамабіля, незалежна ад становішча выключальнікаў. Цэнтральны (пярэдні) плафон асвятлення салона размешчаны над ветравым шклом і кіруецца перамыкачом А (мал. 1.68).

Уключэнне пярэдняга плафона залежыць ад становішча перамыкача А:

- пярэдні плафон уключаецца пры адчыненні адной з дзвярэй кузава, багажніка ці дзверы задка (206 SW);

- плафон выключаны;

- плафоны ўключаны ўвесь час пры ўсталёўцы ключа запальвання ў становішча "А" ці "М".

У працэсе руху цэнтральны плафон пачынае міргаць, калі адна з дзвярэй няшчыльна зачынена.



Лямпы індывідуальнага (мясцовага) асвятленні размешчаныя наперадзе, побач з пярэднім плафонам асвятлення салона. Яны ўключаюцца клавішным выключальнікам (гл. мал. 1.68), размешчаным каля мясцовых свяцілень.

Фары блізкага / далёкага святла фар



У фарах блізкага / далёкага святла з адзінарнай оптыкай выкарыстоўваюцца лямпы тыпу Н4 магутнасцю 55/60 Вт, а ў фарах з падвойнай оптыкай - тыпу Н7 магутнасцю 55 Вт.

Мал. 1.69. Замена лямпы тыпу Н4

Мал. 1.69. Замена лямпы тыпу Н4


Замену лямпы ў фары з адзінарнай оптыкай (мал. 1.69) праводзіце ў наступным парадку:
  • адлучыце штэкернае злучэнне;
  • зніміце гумовы ахоўны кажух;
  • націсніце на дзве лапкі фіксатара і зніміце патрон;
  • заменіце лямпу;
  • пры замене лямпы пераканайцеся, што патрон стаў на месца і надзейна ўтрымліваецца фіксатарамі;
  • асцярожна ўсталюеце ахоўны гумовы каўпачок;
  • падлучыце штэкернае злучэнне.

Мал. 1.70. Замена лямпы тыпу Н7

Мал. 1.70. Замена лямпы тыпу Н7




Замену лямпы ў фары з падвойнай оптыкай (мал. 1.70) праводзіце ў наступным парадку:
  • пацягніце ўверх лапку фіксатара З і зніміце ахоўны кажух;
  • адлучыце штэкернае злучэнне;
  • зніміце гумовы ахоўны кажух;
  • націсніце на дзве лапкі фіксатара і зніміце патрон;
  • заменіце лямпу;
  • пры замене лямпы пераканайцеся, што патрон стаў на месца і надзейна ўтрымліваецца фіксатарамі;
  • падлучыце штэкернае злучэнне;
  • асцярожна ўсталюеце ахоўны гумовы каўпачок.

Заўвага. Пры замене лямпы правай фары спачатку зніміце трубку запаўнення працоўнай вадкасцю бачка стеклоомывателя. Усярэдзіне аптычных элементаў фар можа кандэнсавацца вільгаць. Яна знікае пры ўключэнні фар. Пры неабходнасці трымаеце лямпу за колбу рукамі ў чыстых баваўняных пальчатках.


Ахоўныя шклы фар працірайце з выкарыстаннем адмысловых сродкаў з наступным прамываннем багатай колькасцю вады. Якая ўтварылася наледзь выдаляйце адмысловымі аэразолямі для адтавання.

Процітуманныя фары і ліхтар



У перадпакоях противотуманных фарах выкарыстоўваюцца лямпы тыпу Н1 магутнасцю 55 Вт.

Замену лямпаў у перадпакоях противотуманных фарах праводзіце ў наступным парадку:

Мал. 1.71. Пярэднія супрацьтуманныя фары

Мал. 1.71. Пярэднія супрацьтуманныя фары



  • націсніце на ніжнюю частку вечка, якая зачыняе противотуманные фары (мал. 1.71);
  • адкрыйце крышку;
  • павярніце ахоўны кажух і зніміце яго;
  • адлучыце штэкернае злучэнне;
  • націсніце на дзве лапкі фіксатараў і выміце лямпу.

У заднім противотуманном ліхтары выкарыстоўваюцца лямпы тыпу Р21 магутнасцю 21 Вт.

Замену лямпы ў пярэднім протівотуманным ліхтары праводзіце ў наступным парадку:

Мал. 1.72. Процітуманны ліхтар

Мал. 1.72. Процітуманны ліхтар

  • адлучыце і зніміце ліхтар (мал. 1.72);
  • звярніце патрон на чвэрць абарачэння (90°);
  • заменіце лямпу.

Заднія ліхтары



Мал. 1.73. Заднія ліхтары

Мал. 1.73. Заднія ліхтары


Заднія ліхтары выкананы ў выглядзе адзінага блока (мал. 1.73):
  • 1 - ліхтары паказальнікаў павароту, лямпа аранжавага колеру (PY21);
  • 2 - ліхтары задняга ходу (P21);
  • 3 - стоп-сігналы / габарытныя ліхтары (P21).

Магутнасць усіх лямпаў тыпу Р21 і PY21, усталяваных у задні ліхтар, 21 Вт, толькі лямпа габарытных агнёў мае магутнасць 5 Вт.



Замену лямпаў у заднім ліхтары хэтчбэка праводзіце ў наступным парадку:
  • адагніце ўніз унутраную абіўку багажніка ў раёне верхняй часткі бакавіны;
  • адкруціце баранковую шрубу, размешчаны ўсярэдзіне багажніка;

Мал. 1.74. Зняцце задняга ліхтара кузава хэтчбэк

Мал. 1.74. Зняцце задняга ліхтара кузава хэтчбэк

  • адлучыце штэкернае злучэнне А (мал. 1.74);
  • зніміце блок ліхтароў;
  • зніміце ключ У з платы лямпаў;
  • адкруціце ніт З з дапамогай ключа Ў і зніміце поплатак лямпаў;
  • заменіце перагарэлую лямпу;
  • пры мантажы ліхтара ўстаўце ключ Ва ў гняздо D і ўсталюеце ліхтар на месца.

Замену лямпаў у заднім ліхтары кузава ўніверсал праводзіце ў наступным парадку:
  • адагніце ўніз унутраную абіўку багажніка ў раёне верхняй часткі бакавіны;
  • адкруціце абодва баранковых шрубы, размешчаныя ўнутры багажніка;
  • зніміце блок ліхтароў;
  • адлучыце штэкернае злучэнне;

Мал. 1.75. Зняцце задняга ліхтара кузава універсал

Мал. 1.75. Зняцце задняга ліхтара кузава універсал



  • адцісніце фіксатары 1 (мал. 1.75) і выміце плату 2 лямпаў;
  • заменіце перагарэлую лямпу;
  • пры мантажы ліхтара абіўку замацоўвайце пачынальна з ніжняй часткі.

Дадатковы стоп-сігнал



Мал. 1.76. Дадатковы (цэнтральны) стоп-сігнал

Мал. 1.76. Дадатковы (цэнтральны) стоп-сігнал


Дадатковы стоп-сігнал, які ўсталёўваецца на аўтамабіль па замове, размешчаны за заднімі сядзеннямі пад паліцай багажніка (мал. 1.76) і абсталяваны пяццю лямпамі магутнасцю па 5 Вт.

Замену лямпаў у дадатковым (цэнтральным) стоп-сігнале праводзіце ў наступным парадку:
  • адкрыйце багажнік;
  • з дапамогай ключа "на 10 мм" адкруціце два ніта А (гл. мал. 1.76);
  • выміце блок ліхтара;
  • націсніце на лапкі фіксатара У;
  • зніміце плату з лямпамі;
  • выміце лямпу, злёгку націснуўшы на яе і павярнуўшы налева.

У дадатковым стоп-сігнале на аўтамабілі з кузавам універсал (206 SW) выкарыстоўваюцца святлодыёды.

Паказальнікі павароту



Мал. 1.77. Пярэднія паказальнікі павароту

Мал. 1.77. Пярэднія паказальнікі павароту




Аўтамабіль мае пярэднія і бакавыя повторители паказальнікаў павароту (мал. 1.77 і 1.78). Магутнасць лямпаў тып PY 21 пярэдніх паказальнікаў павароту 21 Вт, бакавых тыпу WY5 – 5 Вт.

Замену перадпакояў паказальнікаў павароту праводзіце ў наступным парадку:
  • звярніце патрон лямпы З (гл. мал. 1.77) на 1/4 абароту (90°);
  • зніміце і заменіце лямпу.

Замену перадпакояў паўтаральнікаў паказальнікаў павароту праводзіце ў наступным парадку:
  • зніміце ліхтар, пацягнуўшы за перадпакой або заднюю частку рассейвальніка;

Мал. 1.78. Бакавыя паўторнікі паказальнікаў павароту

Мал. 1.78. Бакавыя паўторнікі паказальнікаў павароту

  • утрымліваючы ліхтар за патрон, звярніце рассейвальнік лямпы (гл. мал. 1.78) на 1/4 абароту (90°);
  • зніміце і заменіце лямпу.

Ліхтар асвятлення нумарнога знака



Ліхтар асвятлення тыпу W5 задняга нумарнога знака размешчаны ў вечку багажніка. Магутнасць 5 Вт.

Замену ліхтара асвятлення нумарнога знака праводзіце ў наступным парадку:

Мал. 1.79. Ліхтар асвятлення нумарнога знака

Мал. 1.79. Ліхтар асвятлення нумарнога знака



  • устаўце тонкую адвёртку ў прарэз (адтуліну) рассейвальніка і, націснуўшы, праштурхніце яго вонкі (стрэлкі, мал. 1.79) - ліхтар выйдзе з фіксатараў;
  • зніміце рассейвальнік ліхтара і заменіце лямпу.

Ліхтар асвятлення нумарнога знака Ліхтар асвятлення тыпу W5 задняга нумарнога знака размешчаны ў вечку багажніка. Магутнасць 5 Вт.

Замену ліхтара асвятлення нумарнога знака праводзіце ў наступным парадку:
  • устаўце тонкую адвёртку ў прарэз (адтуліну) рассейвальніка і, націснуўшы, праштурхніце яго вонкі (стрэлкі, мал. 1.79) - ліхтар выйдзе з фіксатараў;
  • зніміце рассейвальнік ліхтара і заменіце лямпу.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 206: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Люстэркі задняга выгляду
Гукавы сігнал
Рэгуляванне становішча рулявога кола
Карэктар святла фар
Электрычныя шклапад'ёмнікі
Бартавы кампутар
Рэгулёўка сядзенняў
Рамяні і падушкі бяспекі
Цэнтральны замак
Вентыляцыйны люк
Ацяпленне і вентыляцыя
Кандыцыянаванне паветра
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Дыяграма 30: Тыпавое вонкавае асвятленне — з 1997 года выпуску Пежо 106 (1991-2003)
➨ Вонкавае асвятленне (процітуманае, габарыты і фары) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Асвятленне — замена, зняцце і ўстаноўка лямпачак Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 20 + 15

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.