Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Цэнтральны замак (Peugeot 206)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Цэнтральны замак
0
Салон аўтамабіля абсталяваны цэнтральным замкам, які забяспечвае адначасовае замыканне і адмыканне дзвярэй, багажніка і вечкі лючка наліўной гарлавіны паліўнага бака. Ён спрацоўвае толькі ў тым выпадку, калі абедзве перадпакоі дзверы зачыненыя. Прывесці яго ў дзеянне можна звонку, уставіўшы ключ у замак дзвярэй ці багажніка. У выпадку аварыі адбываецца аўтаматычнае разблакіроўка цэнтральнага замка.



Мал. 1.89. Адчыненне дзвярэй з салона


Сістэма цэнтральнага замка прадугледжана на ўсіх мадэлях, уключаючы 206 SW, і можа быць задзейнічана з салона, пры зачыненых перадпакоях дзвярах, націскам клавішы А (мал. 1.89) на дзверы кіроўцы.

У выніку блакуюцца ўсе дзверы, багажнік і вечка лючка наліўной гарлавіны паліўнага бака.

Пры блакаванні задніх дзвярэй зачыняецца толькі якая адпавядае кнопка дзвярэй.

Для разблакіроўкі дзвярэй дастаткова падняць уверх кнопку А ці пацягнуць за ручку.

Калі якая-небудзь з дзвярэй адчынена або няшчыльна зачынена, то пры які працуе рухавіку гучыць зумер і на дысплеі высвечваецца піктаграма.

Блакаванне дзвярэй ад адчынення дзецьмі выключае магчымасць адчынення задніх дзвярэй з салона аўтамабіля.




Мал. 1.90. Блакаванне дзвярэй ад адчынення дзецьмі знутры аўтамабіля


Для блакіроўкі ўсталюеце ключ запальвання ў прарэз 1 (мал. 1.90) і звярніце яго на 90°.



Мал. 1.91. Адкрыццё лючка наліўной гарлавіны паліўнага бака


Вечка лючка адчыняецца ўручную, для гэтага ўстаўце ключ запальвання ў замак вечка лючка наліўной гарлавіны паліўнага бака і звярніце яго налева, супраць гадзіннікавай стрэлкі (мал. 1.91). Пасля гэтага можна адкрыць лючок.

На ўнутранай паверхні вечка лючка ёсць таблічка, у якой паказаны дазволеныя актанавыя лікі паліва для вашага аўтамабіля. Ёмістасць паліўнага бака аўтамабіля каля 50 л. Не перапаўняйце бак, бо гэта можа парушыць звычайную працу сістэм рухавіка.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 206: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Рамяні і падушкі бяспекі
Рэгулёўка сядзенняў
Асвятленне вонкавае і ўнутранае
Люстэркі задняга выгляду
Гукавы сігнал
Рэгуляванне становішча рулявога кола
Вентыляцыйны люк
Ацяпленне і вентыляцыя
Кандыцыянаванне паветра
Дадатковае абсталяванне салона
Механічная каробка перадач
Аўтаматычная каробка перадач
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Дыяграма 9: Цэнтральны замак, электрашклапад'ёмнікі і люстэркі — да № шасі. 50191 755 Пежо 106 (1991-2003)
➨ Цэнтральны электрычны замак Пежо 307 (2001-2008)
➨ Замак запальванні — зняцце і ўстаноўка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Схема 8. Цэнтральны замак Пежо 605 (1989-2000)
➨ Выключальнік запальвання і замак рулявой калонкі, выключальнік гукавога сігналу Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 19

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |