Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Сістэма кіравання рухавіком MAGNETI MARELLI 8P (Peugeot 206)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Сістэма кіравання рухавіком MAGNETI MARELLI 8P
0
Сістэма кіравання ўпырскам і запальваннем MAGNETI MARELLI 8P усталёўваецца на рухавіках 1,6 л (BFZ). Сістэма забяспечвае адпаведнасць усім сучасным патрабаванням па нормах таксічнасці.

Элементы, якія ўваходзяць у гэтую сістэму, і прынцып яе працы аналагічныя сістэме MAGNETI MARELLI 1AP.

[Матэрыял скапіяваны з рэсурсу: PeugeotBook.ru]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 206: Сістэма кіравання рухавіком
Наступныя

Сістэма кіравання рухавіком MAGNETI MARELLI 1AP
Агульныя звесткі аб сістэмах кіравання рухавіком
Сістэма кіравання рухавіком BOSCH MOTRONIC MP5.2
Сістэма кіравання рухавіком BOSCH MOTRONIC MP7.3
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Кампаненты сістэмы Magneti Marelli — дэмантаж і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Элементы сістэмы ўпырску Magneti Marelli Пежо 405 (1987-1997)
➨ Схема 2. Сістэма ўпырску Magneti Marelli G5 (рухавік XU10J2K і… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Сістэма ўпырску паліва Magnetti-Marelli. Рухавік аб'ёмам 1,8… Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 41 + 12

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.