Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Kardántengelyek «Rzeppa» PSA (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Kardántengelyek «Rzeppa» PSA
0
A kerékoldali CV csukló, az úgynevezett "Rzeppa" CV csukló, golyóscsapágyas. A golyók (3) átmérője határozza meg a CV csukló átmérőjét (Z).

A JB sebességváltó oldalán található CV csukló csúszó állványos. A rövid zsanér (4) készülhet kezelt vagy nyers acélból.

A hajtótengelyek különböző típusú CV-csuklókkal rendelkeznek: "Glaenzer" a kerék oldalán és "PSA" a sebességváltó oldalán.

A hajtótengelyek különböző típusú CV-csuklókkal rendelkeznek: «Glaenzer» a kerék oldalán és «PSA» a…
A hajtótengelyek különböző típusú CV-csuklókkal rendelkeznek: «Glaenzer» a kerék oldalán és «PSA» a…


Az eredeti a portálon található: www.peugeotbook.ru
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Féltengelyek
Következő

Kardántengelyek «Glaenzer» (GKN)
Meghajtó mechanizmus — általános információk
A hajtótengelyek megnevezése és típusa
A hajtótengelyek azonosítása
Védőburkolatok hajtótengelyekhez
A hajtótengelyek cserélhetősége
A hajtótengely védőburkolatainak elhelyezkedése
Felcsúsztatható hajtótengely támaszték
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Kardántengelyek — műszaki adatok Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A kardántengelyek, agyak, kerekek és gumiabroncsok specifikációja Peugeot 305 (1977-1989)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 24 + 10

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.