Magyar
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők
Cikkek
Térkép
Kapcsolatok
Keresés:
Sorozat 100
Sorozat 200
Sorozat 300
400-500
Sorozat 600
Crossoverek
Egyéb
Peugeot 206
(1998-2012)
Peugeot 207
(2006-2014)
Kardántengelyek «Rzeppa» PSA
Főoldal
20X
Peugeot 207
(2006-2014)
Jármű sebességváltó
Féltengelyek
0
CV-csukló a kerék oldalán, úgynevezett CV-csukló «Rzeppa», golyóscsapágyas. Golyó átmérője (3) határozza meg az átmérőt (Z) SHRUS.
CV csukló a sebességváltó oldalán «JB» mozgatható állványa van. rövid ízület (4) készülhet megmunkált vagy nyers acélból.
Vannak hajtótengelyek különböző típusú CV csuklókkal: «Glaenzer» a kerék oldaláról és «PSA» a sebességváltó oldaláról.
Ez a cikk a következő címen érhető el
orosz
,
angol
,
bolgár
,
fehérorosz
,
ukrán
,
szerb
,
horvát
,
román
,
lengyel
,
szlovák
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Féltengelyek
Következő
Kardántengelyek «Glaenzer» (GKN)
Meghajtó mechanizmus — általános információk
A hajtótengelyek megnevezése és típusa
A hajtótengelyek azonosítása
Kardántengely védőburkolatok
A hajtótengelyek cserélhetősége
Erősítő tengelyek védőburkolatainak elrendezése
Csúszó csapágy a hajtótengelyekhez
Erős tengelyek ki- és beszerelése
Hőre lágyuló műanyag védőburkolatok eltávolítása
Neoprén védőburkolatok eltávolítása
Csapágycsere a sebességváltó oldalán
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
TEXT
HTML
BB Code
Cikk a francia autók javításáról Peugeot 207 (2006-2014): Kardántengelyek «Rzeppa» PSA: https://www.peugeotbook.ru/hu/20X/207/transmission/shaft/privodnye-valy-rzeppa-psa
Peugeot 207 (2006-2014): Kardántengelyek «Rzeppa» PSA
- cikk a honlapon PeugeotBook.ru egy francia cég autóinak javításáról Peugeot.
[url=https://www.peugeotbook.ru/hu/20X/207/transmission/shaft/privodnye-valy-rzeppa-psa]Peugeot 207 (2006-2014): Kardántengelyek «Rzeppa» PSA[/url] - cikk a honlapon PeugeotBook.ru egy francia cég autóinak javításáról Peugeot.
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
Adjon hozzá két számot 41 + 46
Peugeot 207
(2006-2014)
Általános információ
Autóápolás
Irányító szervek
Vezetés és üzemeltetés
Motor és rendszerek
A motor jellemzői
Motorjavítás
Hűtőrendszer
Kenőrendszer
Gyújtási rendszer
Vezérlőrendszer (benzin)
Üzemanyagrendszer (benzin)
Vezérlőrendszer (dízel)
Jármű sebességváltó
Kuplung
Mechanikus doboz
Automata doboz
Féltengelyek
Futómű, futómű
Autó felfüggesztés
Jármű kormányzás
Fékrendszer
Test és belső
Külső (külső elemek)
Belső (belső elemek)
Fűtés és légkondicionálás
Elektromos felszerelés
Berendezések és eszközök
Fényszórók és világítás
Tápegységek
Elektromos áramkörök
Peugeot 206
(1998-2012)
Általános információ
Kézikönyv útmutatója
Karbantartás
Motor és rendszerek
Benzinmotorok
Dízel motorok
Dízel ellátó rendszer
Motorvezérlő rendszer
Jármű sebességváltó
Kuplung
Mechanikus doboz
Automata doboz
Féltengelyek
Futómű, futómű
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Jármű kormányzás
Fékrendszer
Test és belső
Testelemek
Ajtók, zárak és ablakok
Elektromos felszerelés
Berendezések és eszközök
Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru
© 2018–2024
|
Mobil verzió
|
Az oldal térképe:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
|
Üzenetet írni
|
Webhelykeresés
|
Hozzáadás a könyvjelzőkhöz
|
Peugeot tulajdonosok
206
(1998-2012)
|
207
(2006-2014)
|
305
(1977-1989)
|
307
(2001-2008)
|
405
(1987-1997)
|
406
(1995-2004)
|
605
(1989-2000)
|
Partner-I
(1996-2008)
|
Eurovans-806
(1994-2002)
|