Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Рівень моторного масла (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Загальна інформація
  • Щотижневі перевірки
  • Рівень моторного масла
0
Зміст: Перш ніж почати 🠇 Правильне масло 🠇 Догляд за автомобілем 🠇

Перш ніж почати


  • Переконайтеся, що ваш автомобіль стоїть на рівній поверхні.
  • Перевіряйте рівень масла перед початком руху автомобіля або принаймні через 5 хвилин після вимкнення двигуна.

Правильне масло



Сучасні двигуни пред'являють високі вимоги до масла. Дуже важливо використовувати правильну оливу для вашого автомобіля (див "Мастила, рідини та тиск у шинах").

Догляд за автомобілем



Якщо вам доводиться часто доливати масло, слід перевірити, чи немає у вас витоків масла. Покладіть чистий папір під машину на ніч, а вранці перевірте, чи немає плям. Якщо витоків немає, можливо, двигун горить масло.

(Джерело можна побачити на PEUGEOTBOOK)

Завжди підтримуйте рівень між верхньою та нижньою мітками щупа (див. фото 3). Якщо рівень занадто низький, це може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Поломка сальника може виникнути, якщо двигун переповнено через додавання занадто великої кількості масла.

1. Щуп розташований у трубці в передній частині двигуна на ал

1. Щуп розташований у трубці в передній частині двигуна на ал


2. Витягніть щуп. Використовуючи чисту ганчірку або паперовий рушник, витріть все масло з щупа.…

2. Витягніть щуп. Використовуючи чисту ганчірку або паперовий рушник, витріть все масло з щупа. Вставте чистий щуп у трубку до упору, потім знову витягніть його.




3. Зверніть увагу на рівень масла на кінці щупа, який має бути між верхньою (MAX) позначкою та…

3. Зверніть увагу на рівень масла на кінці щупа, який має бути між верхньою (MAX) позначкою та нижньою (MIN) позначкою.

Приблизно 1,5 літра масла піднімуть рівень від нижньої позначки до верхньої.


4. Масло доливається через кришку заливної горловини. Відкрутіть кришку і долийте рівень; воронка…

4. Масло доливається через кришку заливної горловини. Відкрутіть кришку і долийте рівень; воронка може допомогти зменшити витікання. Додайте масло повільно, часто перевіряючи рівень на щупі. Не переповнюйте (див. "Догляд за автомобілем").
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Щотижневі перевірки
Наступні

Точки контролю під капотом
Щотижневі перевірки — Вступ
Рівень охолоджуючої рідини
Рівень рідини ГУР
Рівень гальмівної рідини
Догляд за акумулятором
Електричні системи
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Заміна датчика рівня та температури моторного масла (двигун TU5) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Датчики рівня та температури масла — загальна інформація Пежо 305 (1977-1989)
➨ Заміна моторного масла та фільтра (10000 км/6 міс) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Рівень моторного масла — перевірка та заміна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Рівень моторного масла — перевірка та заміна Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 36 + 43

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.