Рулевой механизм — снятие и установка (Peugeot 605)

1. Снимите брызговик моторного отсека (если предусмотрен).

2. Слейте гидравлическую жидкость.

3. Поддомкратьте перед автомобиля, установите его на подставочные козлы и снимите передние колеса.

4. Отвинтите гайки 1 пальцев шаровых опор поперечных рулевых тяг (см. иллюстрацию).



5. Выпрессуйте пальцы шаровых опор с помощью съемника «а» и отсоедините от поворотных кулаков наконечники поперечных рулевых тяг (см. иллюстрацию 13.4).

6. Снимите теплоотражательный щиток 2, а затем — приемную трубу 3 (см. иллюстрацию).



7. Снимите теплоотражательный щиток зубчатой рейки рулевого механизма.



8. Отсоедините тяги переключения и выбора передач.

9. Отсоедините рычаг 4 (см. иллюстрацию 13.6).

10. Отсоедините от клапана напорный трубопровод.

11. Вывинтите болт 5 и болты 6 крепления рулевого механизма к надрамнику (см. иллюстрацию).



12. Вывинтите болты 7 крепления рулевого механизма к надрамнику (см. иллюстрацию).



13. Извлеките и замените на новые шайбы 10 и шестеренки 8 и 9 (см. иллюстрацию).



14. Отсоедините от рулевого механизма рулевой вал.



15. Сместите рулевой механизм влево и извлеките его (см. иллюстрацию).



Установка рулевого механизма производится в последовательности, обратной снятию, учитывая следующее:

16. Всегда заменяйте самостопорящиеся гайки 11 на новые (см. иллюстрацию 13.13). Момент затяжки болтов 12 крепления корпуса рулевого механизма составляет 70 Нм, болтов 13-25 Нм (см. иллюстрацию 13.13). Момент затяжки колесных болтов составляет 90 Нм.

17. Прокачайте гидропривод усилителя рулевого управления.

18. Отрегулируйте развал и схождение передних колес.

Внимание! Регулировку развала и схождения передних колес рекомендуется поручить специализированной мастерской.