Праверка
1. Калі вентылятар не працуе па дасягненні максімальнай працоўнай тэмпературы (перш чым стрэлка паказальніка тэмпературы ўвойдзе ў чырвоны сектар або перш чым загарыцца лямпа аварыйнай сігналізацыі тэмпературы), выключыць запальванне, зняць два правады з тэрмавыключальніка і злучыць іх разам.
2. Уключыць запальванне. Калі вентылятар зараз працуе, значыць, тэрмавыключальнік няспраўны і падлягае замене.
3. Калі вентылятар не працуе, праверыць напругу батарэі на правадах да тэрмавыключальніка. Адсутнасць напругі сведчыць альбо аб няспраўнасці праводкі ці перагаранні топкага засцерагальніка.
4. Калі тэрмавыключальнік і электраправодка ў добрым стане, значыць, выйшаў з ладу электрарухавік вентылятара. Рухавік можна праверыць, падаўшы напрамую (дадатковымі правадамі) на яго напруга ад акумулятара.
Зняцце
1. Зняць радыятар.
2. Зняць перадпакой частка рашоткі радыятара.
3. Адшрубаваць тры ніта мацавання рухавіка вентылятара (пазначаны стрэлкамі), зняць яго наперад ад кажуха і адключыць электрычны раз'ём.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Крыніца размешчаны на сайце: peugeotbook.ru