Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Вентилятор охолодження радіатора — зняття, перевірка та встановлення (Peugeot 405)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження та змащення
  • Вентилятор охолодження радіатора — зняття, перевірка та встановлення
0
Зміст: Перевірка 🠇 Зняття 🠇 Встановлення 🠇
Напруга до вентилятора подається через замок запалювання, плавкий запобіжник та термовимикач, який (на більшості моделей) встановлений у радіаторі. На моделях із кондиціюванням повітря вентилятори охолодження керуються датчиком "Bitron".

Перевірка



1. Якщо вентилятор не працює після досягнення максимальної робочої температури (перш ніж стрілка покажчика температури увійде до червоного сектора або перш ніж загориться лампа аварійної сигналізації температури), вимкнути запалення, зняти два дроти з термовимикача та з'єднати їх разом.

2. Увімкнути запалювання. Якщо вентилятор тепер працює, це означає, що термовимикач несправний і підлягає заміні.

3. Якщо вентилятор не працює, перевірте напругу батареї на дротах до термовимикача. Відсутність напруги свідчить або про несправність проводки або перегорання плавкого запобіжника.

4. Якщо термовимикач та електропроводка у хорошому стані, значить, вийшов з ладу електродвигун вентилятора. Двигун можна перевірити, подавши безпосередньо (додатковими проводами) на нього напруга від акумулятора.

Зняття



1. Зняти радіатор.

2. Зняти передню частину решітки радіатора.

2. Зняти передню частину решітки радіатора.


3. Викрутити три болта кріплення двигуна вентилятора (вказані стрілками), зняти його вперед від кожуха та вимкнути електричний роз'єм.



Джерело розташоване на сайті: peugeotbook.ru

Встановлення



Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Широків Арсеній
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 405: Система охолодження та змащення
Наступні

Термостат — зняття, перевірка та встановлення
Радіатор — зняття, перевірка та встановлення
Шланги системи охолодження
Система охолодження — опис конструкції
Перевірка тиску олії
Насос системи охолодження — зняття та встановлення
Злив охолоджуючої рідини
Заливання охолоджуючої рідини та видалення повітря із системи
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Електричний вентилятор охолодження — перевірка, зняття та… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Дані для перевірки системи охолодження (усі двигуни) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Вентилятор системи охолодження Пежо 306 (1993-2002)
➨ Перевірка системи охолодження Пежо 605 (1989-2000)
➨ Вентилятор обдува радіатора Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 17 + 11

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.