Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Перка за охлаждане на радиатора — демонтаж, преглед и монтаж (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Силовия агрегат
  • Система за охлаждане и смазване
  • Перка за охлаждане на радиатора — демонтаж, преглед и монтаж
0
Съдържание: Преглед 🠇 Премахване 🠇 Монтиране 🠇
Напрежението се подава към вентилатора чрез ключ за запалване, предпазител и термопревключвател, който (на повечето модели) монтиран в радиатора. При моделите с климатик вентилаторите се управляват от датчик "Битрон".

Преглед



1. Ако вентилаторът не работи след достигане на максимална работна температура (преди стрелката на температурния манометър да навлезе в червената секция или преди да светне предупредителната лампа за температура), изключете запалването, отстранете двата проводника от термопревключвателя и ги свържете заедно.

2. Включете запалването. Ако вентилаторът сега работи, тогава термопревключвателят е повреден и трябва да бъде сменен.

3. Ако вентилаторът не работи, проверете напрежението на батерията на проводниците към термопревключвателя. Липсата на напрежение показва или повреда в окабеляването, или изгорял предпазител.

4. Ако термопревключвателят и окабеляването са в добро състояние, тогава двигателят на вентилатора е повреден. Двигателят може да се тества чрез директно прилагане (с допълнителни проводници) към него се подава напрежение от батерията.

Премахване



1. Свалете радиатора.

2. Отстранете предната част на радиаторната решетка.

2. Отстранете предната част на радиаторната решетка.


3. Развийте трите монтажни болта на двигателя на вентилатора (обозначени със стрелки), извадете го напред от корпуса и изключете електрическия конектор.



Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Система за охлаждане и смазване
Следващия

Термостат — Демонтаж, Проверка и Монтаж
Радиатор — демонтаж, преглед и монтаж
Маркучи за охладителна система
Охладителна система — описание на конструкцията
Проверка на налягането на маслото
Помпа за охлаждащата течност — премахване и монтиране
Източване на охлаждащата течност
Пълнене на охлаждащата течност и обезвъздушаване на системата
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Преден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж Пежо 106 (1991-2003)
➨ Двигател DW10 TD — Демонтаж и монтаж Пежо 206 (1998-2012)
➨ Ангренажен ремък — проверка, демонтаж, монтаж и опъване Пежо 305 (1977-1989)
➨ Горивна помпа високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Задни дискови спирачки — демонтаж, монтаж и подмяна на спирачни… Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 31 + 30

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.