Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання (Peugeot 406)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання
0
Змест: Штотыдзень ці кожныя 400 км 🠇 Кожныя 10 000 км ці 12 месяцаў (што…🠇 Кожныя 20 000 км 🠇 Кожныя 30 000 км 🠇 Кожныя 60000 км 🠇 Кожныя 60 000 км ці 2 гады 🠇 Кожныя 120000 км 🠇
Для таго, каб Ваш аўтамабіль быў у цудоўным стане, неабходна перыядычна праводзіць яго тэхнічнае абслугоўванне. Абслугоўванне можна праводзіць як стала, так і праз пэўныя інтэрвалы, якія прыведзены ніжэй. Гэта мінімальныя інтэрвалы абслугоўвання, якія рэкамендуюцца гэтым Кіраўніцтвам.

Штотыдзень ці кожныя 400 км



Праверце наступныя элементы:
  • узровень алею ў рухавіку;
  • узровень астуджальнай вадкасці;
  • узровень тармазной вадкасці;
  • наяўнасць вады ў шклоамывальніку;
  • стан акумулятара, шын, шклоачышчальнікаў і ўсіх лямпачак.

Кожныя 10 000 км ці 12 месяцаў (што наступіць раней)


  • Заменіце маторнае масла і фільтр.
  • Зліце ваду з паліўнага фільтра.
  • Праверце ўсе кампаненты пад капотам і шлангі з вадкасцямі.
  • Праверце дзеянне счаплення.
  • Праверце стан ушчыльненняў прываднага вала.
  • Праверце рулявое кіраванне і кампаненты падвескі.
  • Вышмаруйце ўсе шарніры і замкі.

Кожныя 20 000 км



У дадатак да ўсіх пунктаў, выкладзеных вышэй, выканайце наступнае:
  • Заменіце фільтр пылка сістэмы вентыляцыі (калі ён ёсць).

Кожныя 30 000 км



У дадатак да ўсіх пунктаў, выкладзеных вышэй, выканайце наступнае:
  • Заменіце паветраны фільтр.
  • Заменіце паліўны фільтр.
  • Праверце стан пярэдніх і задніх тармазных калодак, а таксама тармазной кружэлкі і пры неабходнасці заменіце іх (мадэлі з дыскавымі тормазамі).
  • Праверце дзеянне ручнога тормазу.




Кожныя 60000 км



У дадатак да ўсіх пунктаў, выкладзеных вышэй, выканайце наступнае:
  • Праверце стан дапаможнага прываднага рамяня і пры неабходнасці заменіце.
  • Праверце ўзровень алею механічнай каробкі перадач і пры неабходнасці даліце.
  • Праверце стан задніх тармазных калодак і пры неабходнасці заменіце (мадэлі з тармазнымі барабанамі).

Кожныя 60 000 км ці 2 гады



У дадатак да ўсіх пунктаў, выкладзеных вышэй, выканайце наступнае:
  • Заменіце тармазную вадкасць.

Кожныя 120000 км



У дадатак да ўсіх пунктаў, выкладзеных вышэй, выканайце наступнае:
  • Заменіце зубчасты рамень прывада.
  • Заменіце астуджальную вадкасць.

Увага! Настойліва рэкамендуецца замяніць зубчасты рамень да 60 000 км на аўтамабілях, якія выкарыстоўваюцца інтэнсіўна (шмат кароткіх паездак, паскарэнняў і тармажэнняў), т.я. з-за парыву зубчастага рамяня ўзнікае сур'ёзнае пашкоджанне рухавіка.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 406: Тэхабслугоўванне (дызель)
Наступныя

Тэхнічныя звесткі па абслугоўванні
Выгляд маторнага адсека
Выдаленне вады з паліўнага фільтра (10000 км/12 мес)
Праверка герметычнасці шлангаў і выяўленні ўцечак вадкасцяў…
Замена салоннага фільтра (20000 км)
Замена фільтруе элемента паветранага фільтра (30000 км)
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Графік тэхнічнага абслугоўвання — бензінавыя мадэлі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Віды і перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання Пежо 307 (2001-2008)
➨ План тэхнічнага абслугоўвання Пежо 605 (1989-2000)
➨ План тэхнічнага абслугоўвання Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 17 + 36

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.