Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Выгляд маторнага адсека (Peugeot 406)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Выгляд маторнага адсека
0
Змест: Маторны адсек рухавіка 2.1 літра…🠇 Маторны адсек рухавіка 2.1 літра…🠇 Задняя частка аўтамабіля (выгляд…🠇 Першасныя дзеянні 🠇 Другасныя дзеянні 🠇

Маторны адсек рухавіка 2.1 літра (выгляд зверху)



1. Маслазаліўная гарлавіна; 2. Паліўны фільтр; 3. Акумулятар; 4. Бачок тармазной вадкасці; 5.…

1. Маслазаліўная гарлавіна; 2. Паліўны фільтр; 3. Акумулятар; 4. Бачок тармазной вадкасці; 5. Радыятар; 6. Пашыральны бачок; 7. Стойка падвескі; 8. Паветраны фільтр; 9. Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання; 10. Паліўная помпа; 11. Генератар; 12. Бачок вадкасці ўзмацняльніка рулявога кіравання; 13. Бачок шклоамывальніка; 14. Скрынка рэле і засцерагальнікаў; 15. ABS; 16. Палівападпампоўваючы помпа


Маторны адсек рухавіка 2.1 літра (выгляд знізу)



1. Масласлівы корак; 2. Кампрэсар кандыцыянера; 3. Прамежкавы падшыпнік прываднага вала; 4. Супорт…

1. Масласлівы корак; 2. Кампрэсар кандыцыянера; 3. Прамежкавы падшыпнік прываднага вала; 4. Супорт тормазы; 5. Ніжні рычаг перадпакоя падвескі; 6. Рулявая цяга; 7. Стабілізатар папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі




Задняя частка аўтамабіля (выгляд знізу)



1. Паліўны бак; 2. Падоўжны рычаг задняй падвескі; 3. Трос ручнога тормазу; 4. Супорт тормазы; 5.…

1. Паліўны бак; 2. Падоўжны рычаг задняй падвескі; 3. Трос ручнога тормазу; 4. Супорт тормазы; 5. Ніжні рычаг задняй падвескі; 6. Рычаг задняй падвескі


Гэты падраздзел прызначаны для таго, каб забяспечыць правільнасць правядзення тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля, дапамагчы падтрымаць аўтамабіль у належным стане і падоўжыць яго тэрмін службы.

Калі тэхабслугоўванне не праводзілася рэгулярна, тое следствам гэтага можа стаць дрэнная праца рухавіка (няпоўная аддача магутнасці, дзіўныя паводзіны рухавіка і т.д.). У такім выпадку трэба правесці наступныя дзеянні:

Першасныя дзеянні



Ачысціце, агледзіце і праверце акумулятар.

Праверце ўсе звязаныя з рухавіком вадкасці.

Праверце стан і нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня.

Праверце стан паветранага фільтра, і пры неабходнасці заменіце.

Заменіце паліўны фільтр.

Праверце стан усіх шлангаў, патрубкаў і іх герметычнасць.

Калі гэтыя дзеянні не аказаліся эфектыўнымі, то выканайце наступныя дзеянні:

Другасныя дзеянні



Праверце сістэму зарадкі.

Праверце паліўную сістэму.

[Матэрыял скапіяваны з рэсурсу: www.peugeotbook.ru]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 406: Тэхабслугоўванне (дызель)
Наступныя

Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання
Тэхнічныя звесткі па абслугоўванні
Выдаленне вады з паліўнага фільтра (10000 км/12 мес)
Праверка герметычнасці шлангаў і выяўленні ўцечак вадкасцяў…
Замена салоннага фільтра (20000 км)
Замена фільтруе элемента паветранага фільтра (30000 км)
Замена паліўнага фільтра (30000 км)
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Абнаўленне маторнага масла і фільтраў Пежо 106 (1991-2003)
➨ Выгляд маторнага адсека і інструменты для тэхабслугоўвання Пежо 206 (1998-2012)
➨ Замена і праверка маторнага масла Пежо 307 (2001-2008)
➨ Узровень маторнага масла — праверка і замена Пежо 605 (1989-2000)
➨ Узровень маторнага масла — праверка і замена Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 50 + 17

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.