Retragere
1. Scoateți discul de frână (vezi capitolul relevant)
2. Scoateți capacul de protecție 1 trăgându-l cu o șurubelniță, deșurubați piulița 2 a butucului, scoateți șaiba 3 (vezi ilustrația).
10.2 Scoateți capacul de protecție 1 scoțându-l cu o șurubelniță
3. Scoateți butucul împreună cu rulmentul 4 folosind un extractor universal cu două sau trei fălci «A» (vezi ilustrația). Fălcile extractorului sunt montate în jurul circumferinței butucului, tija de împingere trebuie să fie amplasată în mijlocul tijei arborelui de antrenare în butuc pentru a nu deteriora filetele.
10.3 Scoateți butucul împreună cu rulmentul 4 folosind un extractor universal cu două sau trei fălci «A»
4. Scoateți inelul interior 5 al rulmentului de pe tija arborelui de antrenare din butuc (vezi ilustrația). Fălcile extractorului trebuie să fie așezate astfel încât să prindă inelul de partea sa interioară.
10.4 Scoateți inelul interior 5 al rulmentului de pe tija arborelui de antrenare din butuc
Instalare
5. Curăţaţi axa butucului şi bateţi butucul cu un ciocan de cauciuc sau plastic până când acesta este bine aşezat.
6. Apăsați lagărul 6 al butucului, pentru care montați dornul «A» de un diametru adecvat pe axa butucului, apoi înșurubați piulița veche «b» butuc și strângeți până când rulmentul este complet așezat (vezi ilustrația).
10.6 Apăsați rulmentul 6 al butucului, pentru care instalați «A» de un diametru adecvat pe axa butucului, apoi înșurubați piulița veche «b» butuc și strângeți până când rulmentul este complet așezat
7. Scoateți toate atașamentele după instalarea butucului.
8. Montați o șaibă nouă 7, înșurubați o piuliță nouă 8 a butucului (vezi ilustrația), având în prealabil lubrifiat firele și suprafețele de contact. Strângeți piulița butucului la 280 Nm.
9. Închideți piulița butucului, umpleți un nou capac de protecție cu un ciocan de lemn.
10. Montați discul de frână spate (vezi capitolul relevant).