- Уверите се да је напон допунске батерије исти као напон мртве батерије у возилу.
- Ако пуњива батерија се пуни из акумулаторске батерије другог возила, два возила НЕ би ТРЕБАЛО да ДОДИРУЈУ једни друге.
- Уверите се да је мењач је у неутралном положају (или у положају "ПАРКИНГ" у случају аутоматског мењача).
1. Повежите један крај црвеног краткоспојника на позитивни (+) терминал празне батерије
2. Повежите други крај црвене жице на позитивни (+) терминал додатне батерије.
3. Повежите један крај црног краткоспојника са негативним (-) терминалом стартне батерије
Информације објављене на веб-сајту: peugeotbook.ru
4. Повежите други крај црног лансирања жице на болту или кронштейну на блоку мотора, на довољној удаљености од акумулаторске батерије, на возилу, које морате да покренете.
5. Уверите се да каблови краткоспојника не дођу у контакт са вентилатором, погонским каишевима или другим покретним деловима мотора.
6. Покрените мотор користећи помоћни акумулатор и оставите га да ради у празном ходу. Укључите фарове, одмагљивач задњег стакла и мотор вентилатора грејача, а затим одвојите жице стартера мотора обрнутим редоследом од повезивања. Искључите фарове итд.