Сл. 1.59. Контрола електричних прозора: 1 — возачева врата; 2 - врата сувозача; 3 - задња лева врата; 4 - задња десна врата
Електрични прозори су дизајнирани за подизање и спуштање прозора на вратима аутомобила. Електричним прозорима се може управљати окретањем кључа за паљење у положај «А». Контролна табла за сва унутрашња врата налази се на централној конзоли (пиринач. 1.59). Свака врата имају свој прекидач за укључивање/искључивање.
Електрични прозори раде у два режима - ручно и аутоматско.
Ручни начин рада
Када се прекидач притисне без преласка преко тачке повећаног отпора и задржи се у овом положају, прозор се подиже (или изостављено) све док се прекидач држи у том положају.
Аутоматски режим
Када се прекидач кратко притисне изнад тачке повећаног отпора, прозор се аутоматски подиже (или изостављено) све док се прекидач поново не притисне на потпуно исти начин.
Затварање прозора у аутоматском режиму ради само када мотор ради.
Сл. 1.60. Закључавање електричног прозора
Да би се искључиле повреде, посебно за децу, обезбеђен је кључ за закључавање (пиринач. 1.60) контрола задњих прозора, без обзира на положај прозора.
Пажња! Када остављате децу у аутомобилу, извадите кључ за паљење.
Сл. 1.61. Отварање прозора
У аутомобилу са троја врата, прозор је предвиђен на задњем бочном зиду путничког простора. Да бисте га отворили, окрените ручицу 1 (пиринач. 1.61).