Сл. 1.10. Резервни точак
Замена точкова је најчешће извођена самостална операција. Резервни точак се налази на држачу споља испод пода каросерије у пределу пртљажника (пиринач. 1.10). Може бити пуне величине или уске величине «бисквит».
Промените точак следећим редоследом:
- паркирајте аутомобил даље од саобраћаја (крај пута, локација);
- поставите предње точкове у положај право напред;
- откључајте управљач тако што ћете извадити кључ за паљење и повући паркирну кочницу;
- Укључите 1. брзину или ход уназад ако је возило опремљено ручним мењачем (аутомобилом са «аутоматски» поставите ручицу мењача у положај «Р»);
- укључите светлосни аларм за хитне случајеве;
- поставити знак за хитно заустављање или трепћуће светло;
- извадите резервни точак;
- поставите клин за точкове на супротни точак;
- одврните вијак држача точка на поду пртљажника, испод простирке, помоћу кључа 1 (пиринач. 1.10);
- подигните држач резервног точка и откачите браву (кука) фиксација држача;
- извадите дизалицу 2, која се налази унутар резервног точка;
- поставите дизалицу на пријемну утичницу Е која је најближа точку који треба заменити (види сл. 1.5) тако да његов ослонац у потпуности лежи на путу, а конзола улази у правоугаони отвор пријемне утичнице;
- уклоните украсни поклопац и отпустите носач точка;
- подигните аутомобил тако да точак који се мења буде ван површине пута;
- одврните завртње точкова и уклоните точак;
- очистите и осушите рупе са навојем за завртње точкова;
Пажња! Вијци морају бити чисти и суви пре уградње.
Пажња! Не подмазујте завртње и навоје рупа.
- уградите резервни точак и ручно затегните завртње точкова;
- спустите аутомобил и уклоните дизалицу;
- коначно затегните завртње точкова попречно на 85 Нм (8,5 кгф м);
- поставите поклопац точка, пратећи пролаз вентила. Поклопац се поставља помоћу клика за закључавање.
Сл. 1.5. Локације за подизање
Пажња! 1. Препоручује се уградња вијака за точкове са «тајне».
Пажња! 2. Резервни точак уског типа «бисквит» опремљен гумом 115/70 Р15 која се може користити само кратко време. Притисак ваздуха у резервној гуми 4,2 бара (4,2 кгф/цм2). Максимална брзина није већа од 80 км/х.